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汽轮机的相对内效率是（）功率和（）功率之比。

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汽轮机机械效率是汽轮机输给发电机的功率与汽轮机功率之比

在其它条件不变时提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高

汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度一般汽轮机的相对内效率为

25%--35% 78%--90% 90%--93% 96%--99%

反应汽轮机内部结构完善程度的指标是

汽轮发电机组的相对电效率；汽轮发电机组的相对有效效率；汽轮机的相对内效率；汽轮机的相对有效效率。

采用中间再热式汽轮机只是为了提高汽轮机的相对内效率

汽轮机的相对内效率是和之比

评价汽轮机热功转换效率的指标为

循环热效率；汽耗率；汽轮机相对内效率；汽轮机绝对内效率。

汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度一般该效率在78%～90%左右

什么是汽轮机的相对内效率

汽轮机轴端功率与之比叫做汽轮机的机械效率

什么是汽轮机的相对内效率其大小说明了什么

什么是汽轮机相对内效率一般汽轮机相对内效率是多少

汽轮机的内功率与理想功率之比称为

汽轮机效率汽轮机相对内效率汽轮机绝对内效率汽轮机机械效率。

汽轮机相对内效率是汽轮机

轴端功率/理想功率；电功率/理想功率；内功率/理想功率；输入功率/理想功率。

级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机

级内效率；轮周效率；相对内效率；循环热效率。

以下不属于多级汽轮机的优越性的是

提高循环热效率提高汽轮机的相对内效率提高单机功率降低汽轮机功率的投资

有效功率与实发功率之比是汽轮发电机组的

相对内效率；热效率；机械效率；轴功率。

汽轮机相对内效率

采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率

汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率

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