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6502电气集中车站办理长调车进路时,可分段办理,即一段一段地()依次办理。
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铁路信号员(长)《初级信号员(长)》真题及答案
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6502电气集中在排列长调车进路时要求进路上的调车信号机顺序开放
由远至近
由近至远
由左向右
由右向左
6502电气集中车站办理通过进路时可采用分段的方式既先办理正线发车进路再办理正线接车进路
6502型电气集中车站对调车长进路的取消应该取消
一次
由远及近依次分段
由近及远依次分段
随意分段
6502型电气集中车站办理接车基本进路时终端按钮表示灯说明进路已选出进路上有关道岔正在转换
亮绿灯
闪绿灯
灭灯
亮白灯
6502电气集中控制台长调车进路其接近区段有车占用时该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进
正常解锁
故障解锁
人工解锁
取消
6502电气集中控制台调车作业中调车车列未占用接近区段需取消进路时进路解锁
列车调度员
车站调度员
车站值班员
信号员
6502电气集中站办理调车变通进路时应按进路分段办理
基本调车
长调车
列车变通
终端调车
单线6502型电气集中车站办理接发列车进路时列车基本进路有
1条
2条
3条
4条
大站6502型电气集中车站进路正常解锁是随着列车或调车车列的运行解锁
自始向终逐段
自终向始逐段
一次
既可自始向终,也可自终向始逐段
6502型电气集中控制台在时需要单独操纵道岔
办理接车基本进路
检修转辙机
办理发车基本进路
办理调车基本进路
单线车站的两端信号机之间一段线路称为
接车进路
发车进路
通过进路
调车进路
6502电气集中控制台长调车进路其接近区段有车占用时该进路的第一条单元调车进路按方式延时解锁
正常解锁
故障解锁
取消
人工解锁
6502型电气集中车站已建立调车进路的接近区段被占用如需解锁该进路应采取方式办理
总取消+调车始端按钮,延时3min解锁
总人解+调车始端按钮,延时30s解锁
总取消+调车始端按钮,延时30s解锁
总人解+调车始端按钮,延时3min解锁
接发列车时双线车站一端进站信号机至另一端站界标间一段线路称为
接车进路
发车进路
通过进路
调车进路
6502型电气集中车站信号机开放后列车或调车车列已进入接近区段如需办理进路解锁时应按解锁办理
正常
人工
取消
故障
集中联锁的车站办理非集中进路调车时准许其他调车机车进入进路调车
根据铁路旅客运输办理细则学生票分段发售时由发售第一段车票的车站在学生 优惠卡中划销次数中转站凭上一段
6502电气集中控制台一次排列长调车进路各调车信号机依次开放
由近及远
由远及近
由前到后
由后向前
双线车站由进站信号机至车站另一端站界标间一段线路称为
接车进路
发车进路
通过进路
调车进路
6502型电气集中车站排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时应选择与进路始端调车信号机的调车进
方向相背
方向相同
引起阻挡作用
并置或差置的两按钮中随便选一个
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在直线上连挂车辆车辆钩头位于中心应将
调车色灯信号机的显示表示准许越过该信号机调车
货物列车的编成辆数为45辆其中有关门车3辆则关门车编挂在机车后第位是符合技规要求的
调车作业在运动中上车时车速不得超过km/h下车时车速不得超过km/h
某区段运行图规定的货物列车的长度和重量标准为70.0和3500吨下列编成的直通货物列车不符合运行图要求的是
驼峰是一种调车设备
不属于调车作业的三大惯性事故
技术站的调车工作由统一领导
货车车体倾斜超过mm禁止编入列车
在技术站是车站调车工作的领导人
调车领导人编制调车作业计划应以下达
列车是指在该技术站不进行改编作业而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车
是铁路行车管理最基本的规章
调车手信号显示为夜间绿色灯光下压数次后再左右小动其含义为
在技术站班计划的核心内容是
阶段计划是保证实现班计划的行动计划由进行编制
规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中
在列车的技术作业过程中由根据编组顺序表检查核对现车
调车作业在空线推进运行速度不得超过km/h
双线车站站内正线上的道岔引向安全线避难线的除外以开通位臵为定位
关门车是指关闭制动支管上的本身失去制动力的车辆
停时指标的计算方法是用
什么叫接发列车工作
中间站利用本务机车调车调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有
手推调车速度不得超过km/h以保证随时停车
当调车指挥人确认停留车位臵有困难时应派人显示信号
朔黄临时行车办法中规定使用三显示自动闭塞法行车时出站信号机显示一个绿色灯光代表的意义
下列列车等级最高
什么叫交付行车凭证
两臂向上直伸是昼间表示道的股道号码信号
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