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用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。

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形成自由液面后,降低船舶稳性  重心高度降低,船舶稳性下降  重心高度发生改变,提高船舶稳性  
浮力、稳性和横倾  浮力、稳性和吃水差  浮力、横倾和吃水差  稳性、横倾和吃水差  
浮力、稳性  横倾和吃水差  横倾  吃水差"  
稳性力矩越大  所受横倾力矩越大  所受阻力越大  储备浮力越大  
控制船舶纵向重心位置  保证船舶具有足够的储备浮力  提高船舶推进效率  增加船舶初稳性高度值  
形成自由液面后,降低船舶稳性  重心高度降低,船舶稳性下降  重心高度发生改变,提高船舶稳性  
浮力、 稳性和横倾  浮力、稳性和吃水差  浮力、横倾和吃水差  稳性、 横倾和吃水差  
产生自由液面  重心升高  储备浮力下降  A+B+C  
浮力、稳性和横倾  浮力、稳性和惯性  浮力、横倾和纵倾  稳性、横倾和惯性  

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