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在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算；有自行车存车换乘的另外附加面积
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～ 1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
不应小于50m;不应小于100m 不应大于50m;不应大于100m 不应小于50m;不应小于70m 不应大于70m;不应大于110m
在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3～4km/km2，在城市边缘地区应达到2～2.5km/km2 在城市乘客平均换乘系数不应大于上5，中、小城市不应大于1.3 公共交通线路非直线系数不应大于1.7 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8～12km；快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程
不应小于50m，不应小于100m 不应大于50m，不应大于100m 不应小于50m，不应小于70m 不应大于70m，不应大于100m
大城市乘客平均换乘系数不应大于1.5 一般公共交通线路非直线系数不应大于1.4 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为6～10km 快速轨道交通的线路长度不宜大于40分钟的行程
不应小于 50m； 不应小于 100m 不应大于 50m； 不应大于100m 不应小于 50m； 不应小于 70m 不应大于 70m； 不应大于110m
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站鸽服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
不应小于50m；不应小于l00m 不应大于50m；不应大于l00m 不应小于50m；不应小于70m 不应大于70m；不应大于110m
不应小于50 m；不应小于100 m 不应大于50 m；不应大于100 m 不应小于50 m；不应小于70 m 不应大于70 m；不应大于110 m
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站鸽服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算；有自行车存车换乘的另外附加面积
公共交通站点服务面积以300m半径计算，不得小于城市用地面积的75% 在路段上公共交通车．站同向换乘距离为60 m，异向换乘距离为105 m 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积为1 000～1 400 m2 城市出租汽车采用营业站定点的服务时，营业站的服务半径不宜大于1 km，其用地面积为250～500 m2 公共汽车枢纽站在市内有集中或分散布置两种方式
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～ 1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算，有自行车存车换乘的另外附加面积
不应不于50m；不应小于100m 不应大于50m；不应大于100m 不应小于50m；不应小于70m 不应大于70m；不应大于110m
在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算；有自行车存车换乘的另外附加面积
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