下列对于公共交通车站的设置应符合的规定阐述不正确的一项为-X题卡

在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站鸽服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m² 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m²计算。有自行车存车换乘的另外附加面积

关于公共交通车站的设置阐述不正确的一项是

在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算，有自行车存车换乘的另外附加面积

公共交通车站服务面积以300米半径计算不得小于城市用地面积的

50% 70% 30% 90%

公共交通车站服务面积以300米半径计算不得小于城市用地面积

30% 50% 70% 90%

关于公共交通车站的设置阐述不正确的一项是

在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站鸽服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m² 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m²计算。有自行车存车换乘的另外附加面积

公共交通车站服务面积以300m半径计算不得小于城市用地面积的

30% 50% 70% 90%

公共交通车站服务面积以半径计算并不得小于城市用地面积的50%

250m 300m 400m 500m

下列公共交通车站的设置符合规定的是

公共交通站点服务面积以300m半径计算，不得小于城市用地面积的75% 在路段上公共交通车．站同向换乘距离为60 m，异向换乘距离为105 m 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积为1 000～1 400 m² 城市出租汽车采用营业站定点的服务时，营业站的服务半径不宜大于1 km，其用地面积为250～500 m² 公共汽车枢纽站在市内有集中或分散布置两种方式

下列对于公共交通车站的设置应符合的规定阐述不正确的一项为

在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m² 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～ 1400m²计算。有自行车存车换乘的另外附加面积

下列选项中关于公共交通车站的设置规定的阐述中错误的一项为

在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m 在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m 城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2 公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算；有自行车存车换乘的另外附加面积

67在长途客运汽车站火车站客运码头的主要出入口多大范围内应设置市内公共交通车站

40m 50m 70m 100m

下列对于公共交通车站的设置应符合的规定阐述不正确的一项为( )。

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