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高速切削螺纹时,切削厚度太小,会造成牙侧表面粗糙度粗。( )
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车工技师《判断》真题及答案
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车出的螺纹能获得较小的表面粗糙度值
直进法
左右切削法
斜进法切削
以上皆错
用左偏刀车端面时是利用副切削刃进行切削的所以车出的表面粗糙度较粗
高速切削时切削液对表面粗糙度影响不明显
螺纹车削中表面粗糙度主要用于中等切削速度加工造成的.
关于切削量三要素对加工质量的影响叙述正确的是
切削速度增大时, 表面粗糙度有所减小
进给量增大, 表面粗糙度增大
进给量增大, 表面粗糙度减小
背吃刀量增大, 表面粗糙度增大
用硬质合金车刀精车时为减少工件表面粗糙度应尽量选择较小的
进给量
切削厚度
切削速度
切削深度。
攻铸铁材料螺纹时加而不加切削液钢件材料加切削液以保证铰孔表面 的粗糙度要求
机油
煤油
汽油
黄油
通常比较平缓的曲面时表面粗糙度的质量不会很高这是因为而造成的
行距不够密
步距太小
球刀刀刃不太锋利
球刀尖部的切削速度几乎为零
车出的螺纹表面粗糙度差主要是造成的
切削速度太低
用中等切削速度
切削速度太高
车出的螺纹表面粗糙度值较大是因为没有采用方法车削所造成的
直径法
斜进法
分层切削法
左右切削法
下面会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大
产生积屑瘤
刀杆刚性不够,切削时产生振动
工件刚性差
切削用量选择不合适
时可避免积屑瘤的产生
前角较小
中等切削速度
前刀面表面粗糙度大
高速钢车刀低速切削,或硬质合金车刀高速切削
车出螺纹表面粗糙度值大是因为选用中等切削速度造成的
车出的螺纹表面粗糙度值大是因为选用______造成的
较低的切削速度
中等切削速度
较高的切削速度
切削速度对表面粗糙度的影响也很大所以通常采用切削塑性 材料可有效避免积屑瘤的产生减小表面粗糙度
中速
低速或高速
低速或中速
中速或高速
车出的螺纹表面粗糙度值大是因为选用_____造成的
较低的切削速度
中等切削速度
较高的切削速度
大进给量
_____车出的螺纹能获得较小的表面粗糙度值
直进法
左右切削法
斜进法切削
左右切削法或斜进法切削
______车出的螺纹能获得较小的表面粗糙度值
直进法
左右切削法
斜进法切削
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用高速钢车刀精车时应当选取较高的切削速度和较小的进给量
钻孔时切削速度与钻头直径成正比
为了使车刀锋利精车刀的前角一般应取大些
刃磨麻花钻时应随时冷却以防钻头刃口发热退火降低硬度
用麻花钻扩孔时由于横刃不参加工作轴向切削力减小因此可加大进给量
粗加工时余量较大为了使切削省力车刀应选择较大的前角
高速钢车刀不仅用于承受冲击力较大的场合也常用于高速切削
麻花钻刃磨后两条主切削刃应该对称并且长度相等横刃斜角为60°
麻花钻刃磨时一般只刃磨两个主后刀面并同时磨出顶角后角和横刃斜角
刃磨硬质合金车刀时车刀发热可以直接放入水中冷却高速钢车刀不能放入水中冷却
孔在钻穿时由于麻花钻的横刃不参加工作所以进给量可取大些以提高生产率
用正爪装夹工件时工件直径不能太大卡爪伸出卡盘圆周可以超过卡爪长度的1/3
麻花钻主切削刃上的前角后角都是变化的外缘处前角和后角都最大
螺旋角是螺旋槽上最外缘的螺旋线展开成直线后与轴线垂直面之间的夹角
中心孔上有形状误差不会直接反映到工件的回转表面
如果背吃刀量和进给量选得都比较大选择切削速度时要适当的降低些
麻花钻横刃斜角的大小是由后角的大小决定的后角大时横刃斜角就减小
修磨麻花钻前刀面的原则是工件材料较硬应修磨外缘处的前刀面工件材料越软应修磨横刃处的前刀面
直柄钻头不能直接装在尾座套筒内
工件上经刀具切削后产生的新表面叫加工表面
切削铸铁等脆性材料时加注切削液可将切屑碎末及时冲走以保护机床
中心孔是轴类工件的定位基准
刃磨车刀时要用力但车刀不需要移动
麻花钻两主切削刃之间的夹角叫顶角
钻中心孔时不宜选择较高的机床转速
在四爪单动卡盘上校正较长的外圆时只要对工件前端外圆校正就可以
用高速钢车刀车削时切屑呈蓝色这说明切削速度选得正合适
麻花钻有直柄和锥柄两种
修磨麻花钻的棱边主要是为了磨出后角以减少棱边与孔壁的摩擦
麻花钻两主切削刃成凸形刃时说明顶角大于118°
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