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总风遮断阀受（）的控制，用以启闭中继阀的总风源。

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总风遮断阀受遮断风管的控制遮断阀的开闭当遮断风管通有遮断风则总风遮断阀呈关闭状态当遮断风管泻掉遮断风

中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀管座三部分组成

YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制

总风遮断阀安装在中继阀的管座上接受中立电空阀的控制

总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用

总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的它相当于控制向列车管充气的一个阀门

电控阀分配阀中继阀

在紧急制动时无论何种控制方式都将使中继阀的通入压力空气使得遮断阀关闭切断中继阀内总风向列车管充风的供

总风遮断阀受电空阀的控制

中继阀在缓解位时制动管充风

供气阀打开供气阀与排风阀均打开总风遮断阀阀口关闭总风遮断阀阀口开放

中继阀在制动保压位由于大闸在保压位时输出电联锁信号使电控阀得电总风遮断阀处于状态切断总风向列车管充风

关闭开启自然

总风遮断阀沟通的通路是．

总风向双阀口式中继阀供风的通路总风向中立电空阀供风的通路均衡风缸的通路

JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制通路的机构

均衡风缸管总风遮断阀管总风缸管中继阀

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关由控制开启或关闭

缓解电空阀中立电空阀制动电空阀重联电空阀

如果总风遮断阀处于关闭状态则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的

双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为

单独制动阀直接控制作用阀使机车制动或缓解不通过分配阀

总风遮断阀作用阀中继阀副阀

客货车转换阀主要是开启或关闭的机构

中继阀总风遮断阀中继阀作用阀副阀

总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭当遮断风管通有压力空气时总风遮断阀呈状态

开启关闭不起作用

总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口它的开断取决于是否得电

总风遮断阀主要是用来控制列车管的

均衡风缸风源总风风源制动缸风源制动管风源

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