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客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
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铁路工程(一建)《1C414000铁路桥涵工程》真题及答案
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某客运专线土建工程第三合同段平面示意图如下除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥外其余均为32m
预制梁场地及制存梁台座四周应设有良好的排水系统防止积水浸泡台座发生不均匀沉降或冻胀
适用于生产起重机梁屋架箱梁等张拉应力较大的预应力混凝土构件是
墩式台座
槽式台座
钳式台座
钢模台座
根据上部结构的不同制梁台座可分为格构式或墙式制梁台座等根据下部基础的不同可分为桩基础或制梁台座等
根据箱梁预制场施工经验采用固定式外侧模的制梁台座其制梁台座循环时间为天采用移动式外侧模的制梁台座其制
除背景资料中提到的台座类型外该制梁场还需要哪些台座?
根据箱梁预制场施工经验采用固定式外侧模的制梁台座其制梁台座循环时间为天
2~4
6~8
4~6
关于早强型水泥下列哪种说法是不正确的
可以缩短蒸汽养护时间甚至取消蒸汽养护
可以加速模板和台座的周转
为加快施工进度,客运专线预制梁最好采用早强型水泥
某客运专线土建工程第三合同段平面示意图如下除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥架桥机可运量通过外其余
采用轮胎式搬梁机的预制场制梁台座可单行布置梁体初张拉后搬梁机将梁体直接提吊出台座
制梁台座和存梁台座及其基础应满足桥梁制造和存放相应工况的强度刚度稳定性要求并有良好的系统
预制场重要结构物主要包含制梁台座存梁台位移梁台车轨道基础搬梁机走行轨道基础提梁机走行轨道基础拌合站基
该制梁场至少应设置多少个制梁台座和存梁台座?阐明理由
高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有
制梁台座
存梁台座
内模存放台座
外模存放台座
钢筋绑扎台座
制存梁台座台座应有足够的强度刚度和
弹性变形
稳定性
防倾覆性
某客运专线土建工程第三合同段平面示意图如下除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥外其余均为32m预应力
制梁台座根据下部基础的不同可分为和制梁台座等
制梁台座根据上部结构的不同制梁台座可分为和制梁台座等
某客运专线土建工程第三合同段平面示意图如下除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥架桥机可运量通过外其余
客运专线预制梁施工中为加快制梁台座周转速度之后可移出制梁台座
预张拉
初张拉
终张拉
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能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有
下列关于重力式挡土墙说法正确的有
基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括
下列适用于锚杆挡土墙的有
路堑开挖可按地形情况岩层产状断面形状路堑长度及施工季节并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用
扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序基坑开挖可分为三种方法
边坡挂网锚喷含锚杆挂网防护在雨雪大风天气及气温低于时不得进行喷射作业
土袋围堰适用于水深的土
加筋土挡土墙的使用范围和要求有
浮式沉井在注水下沉前进行的工作是
路线通过软弱土层位于地表厚度很薄小于3m且呈局部分布的软土地段可采用的软土路基处理方法为
__旋喷桩施工的要求有
路堑的基本结构包括
某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩以下关于CFG桩施工要求正确的有
路堑排水系统的施工要求有
就地浇筑沉井施工时
下列关于边坡防护的叙述正确的有
铺设土工合成材料加筋垫层的要求有
悬臂式挡土墙高度不宜大于6m当墙高大于4m时宜在墙面板前加肋墙顶宽度不应小于
多向搅拌桩钻机就位必须正确其孔位偏差不得大于钻杆垂直度偏差不得大于
浆砌片石砌体必须选用质地坚硬不易风化无裂纹无水锈的片石其母岩强度等级应≥MU30片石应采用施工
基坑围堰通常分为土围堰土袋围堰和
基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置其施工要求有
下列关于挡土墙施工顺序说法正确的是
装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或以上地区采用
浆体喷射搅拌桩的桩长不应小于设计值允许偏差桩径允许偏差和垂直度偏差应分别满足
土钉墙灌浆宜采用压力灌浆灌浆压力一般为
在铁路工程的连接路段应按设计要求设计施工过渡段
路堑应于路肩两侧设置
边坡渗沟内应填充底部应填充块径不小于30cm的石块
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