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在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中下述正确的是( )。
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船舶辅机《丁类船员二三管轮-主推进动力装置试题五》真题及答案
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选择航道宽度时应考虑哪些因素Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
哪些船舶进出港签证不能在出港前同时办理
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港看到另一机动船由左前方泊位离 泊后驶出意欲进入航道出港其航向未定与你船
Ⅰ 、Ⅱ
Ⅰ 、Ⅱ 、Ⅲ
Ⅱ
Ⅲ
在水域应急救援中操纵橡皮艇航行于江河进出港航道以及港内水域特别是 浅水区域或者礁石繁多水域中橡皮艇的
季节
时间
风浪
能见度
人员素质
船舶在航行时值班轮机员要按机动用车操作①浅水区②狭水道③进出港④ 大雾天
①+②+③+④
①+②+③
①+②+④
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出欲进入航道出港其航向未定与你船构
Ⅰ , Ⅱ
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅱ
Ⅲ
在船舶进出港或浅水航道机动操纵中下述错误的是
控制主机冷却水温度,保持稳定
减少空冷器海水量
使用低位海底阀门保证正常吸水
换用轻质燃油
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港看到前方另一机动船沿航道行驶进港与你船构成碰撞危险如果该港港章有 进港
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港看到前方另一机动船沿航道行驶进港与你船构成碰撞危险如果该 港港章有进港
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港看到前 方另一机动船沿航道行驶进港与你船构成碰撞 危险如果该港港章有进
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅲ
下列哪种情况是良好船艺的运用
充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应
熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制
在交通密集区、 狭水道或航道航行时, 将主机作好随时操纵的准备; 在狭水道、 航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行
以上均是
船舶办理进出港签证应按规定如实填写船舶进出港签证报告单和船舶签证簿由船舶驾驶员向海事管理机构或签证站
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港看到前方另一机动船沿航道行驶进港与你船构成碰撞危险如果该港港章有进港
Ⅰ , Ⅱ
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅱ , Ⅲ
Ⅲ
浅水对船舶运动的影响程度与等有关
航道水深
船舶尺度
航速
以上都对
弃船前应尽量操纵船舶沉没于
航道边浅水处
航道中央深水处
航道任意处
下列有关安全检查记录簿 的说法正确的是________ Ⅰ.适用我国安全检查规则的中 国籍船舶必须配
Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
船舶同深水航道进入浅水航道柴油机转速将
升高
降低
不变
以上均有可能
在船舶进出港或浅水航道机动操纵中下述错误的是
控制主机冷却水温度保持稳定
减少空冷器海水量
使用低位海底阀门保证正常吸水
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港看到另 一机动船由左前方泊位离泊后驶出欲进入航道出 港其航向未定与你船
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ
Ⅲ
下列哪种情况是良好船艺的运用
充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应
熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制
在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行
以上均是良好船艺的运用
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引起气阀阀盘断裂的原因中下述哪一项是不正确的
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在各种类型柴油机中得到广泛应用的气阀阀盘形状为
离心式分水机
分油机中被分离油料的加热温度一般由确定
船舶在大风浪中航行时为保证燃滑油管路通畅的正确管理措施是
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