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分配阀副阀止回阀上下移动应灵活,行程,不许有卡滞现象,并能靠()落至组装位置。
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内燃机车钳工考试《高级内燃机车制动钳工》真题及答案
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气动阀杆上下移动应均匀灵活无卡滞跳动现象对无定位器的调节阀在同一信号压力时正反行程的阀杆位置变差不得
阀杆长度
规定行程
最大行程
最小行程
分配阀副阀部由转换盖板局减止回阀一次缓解逆流止回阀充气阀和付阀组成
工作风缸充气止回阀
保持阀
切换阀
特殊用途阀门有
分配阀、止回阀、放空阀
疏水器、放空阀、排污阀
排水阀、疏水器、分配阀
疏水器、分配阀、闸阀
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在作用风缸管侧自阀制动有效单阀制动无效
当列车管减压时分配阀主阀下移滑阀下移工作风缸的风压去容积室
止回阀是消防泵结构中的常用部件阀内有一个可上下移动的活塞和支承阀 芯活塞的阀座它是靠和水的压力来工作
自重
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J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时自阀制动单阀制动无效
JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板一次缓解逆流止回阀保持阀充气阀和副阀等六部分组成
按用途和作用分类阀门可分为截断阀止回阀分配阀调节阀安全阀
分配阀主阀部由主阀常用限压阀紧急限压阀工作风缸充气止回阀等组成
分配阀从常用制动位转换到保压位是靠鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的
制动缸
副阀部
均衡部
主阀部
分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象
JZ—7制动机分配阀由主阀部副阀部和管座四部分组成
常用限压阀
紧急部
工作风缸充气止回阀
用来改变介质流向起分配作用的阀门是
止回阀
分配阀
调节阀
安全阀
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时
操纵端单阀制动有效
自阀制动有效
单、自阀制动均无效
自阀制动无效
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时转换盖板
沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
沟通局减止阀与副阀套
沟通降压风缸与副阀套
无通路
分配阀主阀制动后缓解较困难解决这一问题靠
作用阀
副阀
大闸
小闸
当列车施行小量减压时分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了
保持阀
充气阀
局减室
一次缓解逆流止回阀
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时自阀制动单阀制动无效
分配阀副阀自由活动量
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