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简述道钉孔的防腐方法?
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铁路桥梁工《初级铁路桥梁工》真题及答案
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螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后用锤锤击旋入道钉
螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹 道钉
新桥枕应先钻道钉孔钉道钉前钉孔内应注入
氯化钠
氟化钠
机油
煤焦油
螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉可以锤击螺纹 道钉
造成木枕严重的机械磨损主要原因有
道床积水
道钉不合要求,出现“八害”道钉
未铺轨垫板
预钻钉孔深度不够,施工时已挤裂钉孔
使用螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹道钉
木枕应先钻孔孔眼垂直钻入并在孔内注以防腐剂其钻孔直径标准比道钉杆宽度小3毫米孔深为道钉长度的
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改道用的道钉孔木片规格为长110mm宽15mm厚5~10mm并经过防腐处理
改道应先拨正钢轨再钉道钉利用旧钉孔改道时先插入长90毫米厚毫米宽较道钉1毫米的防腐道钉孔木片
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严禁在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道
铁路线路修理规则规定螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉 锤击螺纹道钉
改道用的道钉孔木片规格为长110mm宽15mm厚5~10mm并经过防腐处理
可以在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道
改道用的道钉孔木片规格应为长mm宽15mm厚5~10mm并应经过防腐处理
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螺纹道钉锚固时手持道钉顺着锚固架钉孔中心左右 旋转慢慢垂直插入待硫磺熔融物凝固后撤除锚固架
使用木枕含木岔枕应遵守
木枕宽面在下, 顶面与底面同宽时, 应使树心一面向下
接头处应使用质量较好的木枕
木枕铺设前应捆扎
使用新木枕, 应预先钻孔, 孔径 12. 5mm, 有铁垫板时孔深应为 110mm, 无铁垫板时孔深应为 130mm。 使用螺纹道钉时, 应比照普通道钉办理
改道用的道钉孔木片规格应为长 110mm、 宽 15mm、 厚 5~10mm, 并应经过防腐处理
木枕地段改道用的道钉孔木片规格应为长110mm宽15mm厚并应经过防腐处理
5~10mm
7~12mm
10~15mm
15~17mm
螺纹道钉改道时应用填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹道钉
改道用的道钉孔木片规格为长130mm宽25mm厚5~10mm并经过防腐处理
遇断头道钉不能拔出时应用道钉打入器将道钉穿过枕木打出废弃的道钉孔内应填以经防腐处理的木塞
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铆钉喂入孔后温度不得低于℃否则禁止铆合
热天施工混凝土如果气温超过℃则应按夏季施工混凝土办理
荷载作用下的钢材若断裂前产生较大的塑性变形则称钢材具有
混凝土泵堵管时气压泵可停机后迅速即可排出堵塞
试验铆钉钢是否适用在工地上可做试验
人工振捣的工具有等
浇筑桥墩混凝土时为节省水泥可在混凝土中填放石块填入数量不应超过结构体积的
水灰比大水泥浆中含水量大水泥浆稀混凝土
输送混凝土管道直径采用mm钢管
混凝土抗压能力比抗拉能力
和水泥反应生成水泥浆经硬化而具有强度
冬季施工混凝土运输时间应缩短运输盛器应有
安装在模板上的振动器须待混凝土浇筑到高于后再开机振动
混凝土垂直卸落入模时卸落高度不应超过
砂石含水量可用法测定
现场拌合混凝土砂石配料偏差允许值为
配合比设计时选择水泥标号过高则水泥用量减小混凝土不良
简支梁混凝土浇筑时当混凝土的则不能倾斜分层
高强螺栓连接喷砂打毛后表面粗糙度要达到μm以上
铆合作业时整个铆接工作应在发生现象前结束
铆钉枪和冲击风顶每天用毕须交由钳工放入中保管
混凝土垂直运输机械有履带式起重机塔式起重机和混凝土吊斗
保护层的作用是隔绝钢筋与外界接触使其免受侵蚀不至
木模板覆盖面混凝土养护时应经常向模板
混凝土振捣时间过长会发生现象
混凝土裸露面养护一般可用湿草帘麻布等覆盖并应经常
冬季施工混凝土养护方法主要有蒸汽加热养护暖棚法等
浇筑混凝土时模板靠混凝土的一面应涂使浇筑的混凝土表面光滑平稳
坍落度试验中把混凝土分三层装入圆锥筒中每层插捣次
施加预应力方法有两种即
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