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“上了青藏线，就是做贡献”，数万名青藏铁路的建设者，在走上高原的第一天起，就是在这样的口号激励下，奋斗在条件异常艰苦的雪域高原，创造了人类铁路史上的非凡业绩，这告诉我们①人民群众是社会生产实践的主体②...

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2006年7月1日青藏铁路全线开通正式运行在修建过程中青藏铁路全体建设者按照建设世界一流高原铁路的目

2006年7月1日青藏铁路全线开通试运营1分析下面表格中材料体现的经济学道理材料体现的经济学道理青藏

读下图并结合下列材料分析回答材料2005年10月15日我国宣布青藏铁路全线铺轨完工青藏铁路格尔木至拉

建设青藏铁路是__国务院在新世纪之初做出的重大战略决策是西部大开发的标志性工程对加快青藏两省区的经

在修建青藏铁路的过程中青藏铁路的建设者依靠智慧和勇气破解了多年冻土高寒缺氧生态脆弱三大难题创造了世界

人们可以充分发挥主观主观能动性，认识和利用规律实践活动不受客观规律的制约人们在客观规律面前无能为力人的主观能动性制约着客观规律

人民日报发表社论指出青藏铁路是广大青藏铁路建设者贯彻三个代表重要思想的生动体现是落实科学发展观的伟大

是中华文明的创造者是中华民族精神的传播者、弘扬者和建设者是中华民族精神的代表者是弘扬和培育民族精神的“主心骨”

从勘测设计到开工建设前后经历了半个世纪被称之为钢铁露天路备受世人瞩目的青藏铁路于2005年10月15

自然条件国防安全社会经济国家政策 17.青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是：（） ①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道 A.①②B.②③C.③④D.①④

不同的人有不同的志向和理想体现了不同的信念追求和价值取向心中装着人民惟独没有自己.这是焦裕禄的胸怀牺

①②③ ①③④ ②④ ①④

读青藏线地形剖面示意图回答问题⑴设计进藏铁路的青藏线川藏线滇藏线三方案中图中反映选择青藏线的有利条件

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阅读下面的报道完成1—4题追寻青藏铁路精神唐宋青藏铁路全线通车之际上千名中外记者踏上吉祥的天路去掀开

读右图并结合材料分析回到问题13分材料2005年10月15日我国宣布青藏铁路全线铺轨完工青藏铁路格尔

阅读图文资料回答下列问题2006年7月1日青藏铁路建成通车青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米跨越世

材料一12分苍茫广袤得青藏高原神秘辽阔得东亚腹地唐蕃古道历史上一直在尝试打通高原与内陆得道路然而进藏

2006年7月1日青藏铁路全线开通青藏高原是世界巨川大河的发源地生态环境原始独特而脆弱青藏铁路建设者

①②③ ②③④ ①③④ ①②④

青藏铁路的建成是我国铁路建设史上的里程碑多年来广大铁路建设者以国家和人民利益为重克服重重困难战胜恶劣

在雪域高原建设青藏铁路面临高寒缺氧多年冰土和生态脆弱三大世界性难题但是铁路建设者发扬自力更生自强不息

读下列材料回答问题材料一青藏铁路于2006年7月1日全线通车它是世界上海拔最高线路最长的高原铁路青藏

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