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凸轮的压力角的大小与基圆半径的关系是（）。

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凸轮的基圆半径越大压力角越大

凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过时才能考虑

凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是

基圆半径越小，压力角偏小基圆半径越大，压力角偏小基圆半径越小，压力角为零基圆半径越大，压力叫趋向负

对于一定型式的凸轮机构在推杆的运动规律选定后该凸轮机构的压力角与直接相关

凸轮的结构凸轮轮廓曲线的形状凸轮基圆半径的大小凸轮的强度

凸轮基圆半径越小则压力角越有效推力越有害分力越

设计凸轮机构当凸轮角速度和从动件运动规律已知时则

基圆半径越大，压力角越大基圆半径越小，压力角越大滚子半径越小，压力角越小滚子半径越大，压力角越小

凸轮的基圆半径越小则机构越但过于小的基圆半径会导致压力角从而使凸轮机构的传动性能变差

为减小凸轮机构的压力角应该凸轮的基圆半径

在确定凸轮基圆半径的尺寸时首先应考虑凸轮的外形尺寸不能过大而后再考虑对压力角的影响

若要凸轮机构合理紧凑则

基圆要大压力角要小基圆半径不超过许用值最大压力角不超过许用值

若要使凸轮机构压力角减小应增大基圆半径

在凸轮机构中凸轮的基圆半径增大则压力角

减小不变增大

凸轮机构的基圆半径越升程越压力角就越传动就越省力

凸轮机构的压力角随凸轮基圆半径的增大而

不变增大减小

下列对凸轮传动机构描述正确的是

压力角愈大，机构的受力愈有利基圆半径愈大，凸轮轴上的不平衡量减小，不易引起振动在载荷和运动规律决定后，压力角愈大，相应的凸轮基圆半径愈小，机构愈紧凑滚子半径过大，会使工作轮廓线的曲率半径变小，甚至变尖，严重的会出现运动失真

凸轮的基圆半径越小则凸轮机构的压力角而凸轮机构的尺寸越

若要凸轮机构合理紧凑则

基圆要大压力角要小基圆半径不超过许用值最大压力角不超过许用

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中若凸轮基圆半径增大则其压力角将在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中若

当其它条件不变时凸轮的基圆半径越大则凸轮机构的压力角就越小机构传力效果越好

凸轮的基圆半径越小则机构尺寸但过于小的基圆半径会导致压力角使凸轮机构发生

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