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下列对凸轮传动机构描述正确的是（）

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换气机构通常由组成

气阀机构气阀传动机构配气机构凸轮轴和凸轮轴传动机构

柴油机配气机构中决定气阀开关动作规律的是

气阀装置气阀传动机构配气凸轮凸轮轴传动机构

液压式气阀传动机构的组成部分包括 Ⅰ.液压传动器Ⅱ.凸轮Ⅲ.顶头Ⅳ.摇臂Ⅴ.油管

Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ ＋Ⅳ＋Ⅴ

下列各传动机构中传动机构为不可逆传动机构即主动件与从动件不能交换

蜗杆齿轮凸轮带曲柄滑块

以下只能传递简单平面运动的是

蜗杆传动机构铰链四杆机构螺旋传动机构端面凸轮机构

气阀启闭时刻的动作规律直接是由控制

气阀机构气阀传动机构凸轮凸轮轴传动机构

机械式制动驱动机构由制动踏板凸轮推杆和凸轮等传动部件组成

下列四项装置中属于柴油机配气机构组成部分的有①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构

①②④ ①②③ ①② ①②③④

在柴油机中气阀传动机构中凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的

摆动往复运动转动摇动

在气阀传动机构中将凸轮的回转运动变为顶杆的往复运动的部件是

顶柱（顶头）顶杆凸轮摇臂

机械式气阀传动机构中凸轮的形状与安装位置决定了气阀的启闭时刻

气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响正确的调整措施是

调整气阀间隙调整气阀间隙和转凸轮调整定时转凸轮调整定时调整顶头

4111-K1T或4117-K1T的调节汽阀传动机构属

凸轮传动杠杆传动提板传动特殊样式

下列各传动机构中等传动机构为不可逆传动机构即主动件与被动件不能交换

普通螺旋螺旋齿轮凸轮蜗杆曲柄滑块

四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动

下列各传动机构中等传动机构为不可逆传动机构即主动件与被动件不能交换

普通螺旋螺旋齿轮凸轮蜗杆曲柄滑块

对齿轮传动的凸轮轴传动机构下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是

主动齿轮中间齿轮从动齿轮各齿轮相同

在齿轮式凸轮轴传动机构中关于定时齿轮说法错误的是

主齿轮代表了曲轴位置定时齿轮代表了凸轮轴位置主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确，配气定时就准确每次拆装时，都必须在各传动齿轮上做记号

凸轮轴传动机构中的定时齿轮主从动齿轮传动速比为21.

下列各传动机构中传动机构为不可逆传动机构即主动件与从动件不能交换

凸轮螺旋链曲柄滑块蜗杆

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