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为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的处理称为（）。

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汽车在弯道上行驶时会产生离心力为消除离心力的影响在半径较小的弯道会做成外侧内侧的横坡形式这就是

高于低于超高加宽

弯道上外轨抬高的目的是

减小车辆运行时的离心力减小轨轮磨损减小运行阻力防止脱轨或翻车

车辆转弯较大时靠弯道外侧一方的车辆可以侵占对方的车道行驶

车辆弯道行驶时产生离心力车速越快离心力越大如车速增加2倍离心力增加倍

汽车转向行驶中受到离心力的作用会使左右轮承受的重量发生变化转向外侧的车轮负荷增大内侧的车轮负荷减小汽

惯性力离心力滚动阻力空气阻力

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大把飞机向转弯的外侧拉下列说法错误的是

外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化在高速飞机上这变得特别重要

沿曲线运动的物体将产生离心力这个离心力力图使车辆方向移动

向离开转向中心向转向中心向车辆轴线

车辆在断面弯道内侧行驶会使

离心力增大，车重压力增大离心力增大，车重压力增小离心力减小，车重压力增大离心力减小，车重压力减小

在曲线上挂车时应正确调整钩位将两钩头扳动使两车钩纵中心线相近并将两车钩各开六七成位置以加大接触面

向弯道外侧向弯道内侧一向弯道内侧，一向弯道外侧向车辆纵中心线

汽车横向倾覆的原因主要是车辆时产生的离心力作用过大造成的

直线行驶上坡加速下坡加速转弯行驶

汽车横向倾覆的原因主要是车辆时产生的离心力作用过大造成的

直线行驶上坡加速下坡减速转弯行驶

转弯擦印是指轮胎自由转动但车辆又受作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹

侧向力向心力离心力重力

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大把飞机向转弯的外侧拉下列说法错误的是

外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化在高速飞机上这变得特别重要离心力比升力的水平分量大

由于离心力的作用使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是

向外滑移和向外倾覆向内滑移和向内倾覆向内滑移和向外倾覆向外滑移和向内倾覆

在曲线上挂车时应正确调整钩位将两钩头使两车钩纵中心线相近并将两车钩各开六七成位置以加大接触面

向弯道外侧扳动向弯道内侧扳动一个向弯道内侧，一个向弯道外侧扳动视情况而扳动

为抵消车辆在弯道处的离心力曲线外缘一般要

为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用将路外侧抬高的园路设计处理称为

在曲线上挂车时应正确调整钩位将两钩头扳动使车钩纵中心线相近并将两车钩各开六七成位臵以加大接触面

向弯道内侧向弯道外侧一向弯道内侧，一向弯道外侧向车辆纵中心线

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大把飞机向转弯的外侧拉下列说法错误的是

外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

沿曲线运动的物体将产生离心力离心力是使车辆横向倾覆的主要外力

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