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对于客舱气压高度高于10，000英尺到包括14，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客30分钟以上的供氧。 对于客舱气压高度高于14，000英尺到包括15，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为30%的旅客供氧。 对于客舱气压高度高于15，000英尺的飞行，在这些高度上的整个飞行必须有足够的氧气为每位旅客供氧 释压时必须为客舱乘客提供不少于10分钟的供氧
在座舱气压高度15000ft以上为每位旅客提供充足的氧气 为30%的乘客提供充足氧气 为10%的乘客供氧30min
由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧 由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧 由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧 由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧
面罩一落下就开始供氧 当组件中的任何一个面罩向下拉动时 当按压供氧电门时 当驾驶舱里的”旅客氧气”电门放到”ON”位时
驾驶舱供氧系统 客舱供氧系统 手提氧气装置 医疗供氧系统
停止供氧时排出管路内的空气 供氧时排出管路内的空气 压力过大时排出管路内的氧气 测试时使用
确认旅客持有注册医生签字的需要使用氧气及用量的有效证明书 确认满足供氧量和供氧时间的氧气设备已由机务部门配备上机并有效固定 报告机长并指定责任客舱乘务员监控 完成《乘务工作日志》和机上事件报告单填写
为10%旅客提供氧气 为30%旅客提供氧气 为所有旅客提供氧气 不需要为旅客提供氧气
B-5458 B-5528 B-5688 B-5847
作动P5板旅客氧气电门时 旅客氧气面罩从服务组件上脱落时 用鼻子吸旅客氧气面罩时 向下拉旅客氧气面罩时
为10%旅客提供氧气 为30%旅客提供氧气 为所有旅客提供氧气 不需要为旅客提供氧气
数小时 40分钟～1小时 10分钟～15分钟 3分钟～5分钟
__氧气经过关断活门后直接提供给乘员 __氧气经过减压阀后直接提供给乘员 __氧气经过气滤滤去杂质后直接提供给乘员 __氧气经过释压活门后直接提供给乘员
该系统可以按客户需要选择__氧气瓶的数量 氧气流量和供氧压力取决于高度.流速由每个面罩容器上的高度表式流量调节装臵控制。这样可以优化旅客用氧：高度越低，氧气流量越小。 供氧时间取决于飞行剖面以及所装氧气瓶的数量。 客舱高度低于10，000英尺时，没有氧气流量。
湘公网安备 43130202000226号