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在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时,严禁臆测行车和超速运行,列车接近信号机前提早控制列车速度,盯住信号。
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电力机车司机考试《电力机车司机综合练习》真题及答案
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遇天气恶劣信号机显示距离不足m时改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
100
200
300
400
情况下需要增加巡视次数
设备经过大修、改造或长期停用重新投入系统运行时
新安装的设备投入系统运行时
遇有雨、雪、雾、大风等恶劣天气、事故跳闸和设备运行中有异常和非正常运行时
当气温发生剧烈变化(骤冷、骤热)时
电缆附近有施工、但不会影响到电缆安全运行时
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车遇地面信号与机车信号显示不一致时如何办理
天气恶劣难以辨认信号时的行车办法是如何规定
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后除遇有情况外 禁止变更
行人挡道
危及人身
信号故障
行车安全
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后遇到有危及人身或行 车安全情况时可以变更
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后列车按机车信号的显示运行遇地面信号与 机车信号显示不一致时司机应
技规规定按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按机车信号的显示运行当接近地面信号机时司机应确认地面信
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按机车信号的显示运行遇地面信号与机车信号显示不一致时应立即采取
大型养路机械运行时运行司机应集中精力严格执行的十六字令严禁 酒后开车臆测行车
彻底瞭望
确认信号
准确呼唤
手比眼看
遇天气恶劣信号机显示距离不足200m时应立即报告列车调度员发布命令改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车遇地面信号与机车信号显示不一致 时应按地面信号机显示运行×正确应立
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按机车信号的显示运行遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时应立即
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车遇地面信号与机车信号显示不一致时应按地 面信号机显示运行
天气恶劣难以辨认信号调车时手信号调车作业中使用____辅助
每次动车前司机要认真确认信号进路道岔情况运行时要集中精力严格按照规定的速度或按行车调度的限速命令运行
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按的显示运行
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按的显示运行
地面信号
机车信号
手信号
天气恶劣难以辨认信号时调车信号开放后除遇有危及人身或行车安全情况 外禁止
变更
关闭
变更信号
关闭信号
天气恶劣难以辨认信号时的调车时平面调车不准溜放调车并以遇到阻 碍能随时停车的速度进行作业在空线上牵引
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当某一套辅助变流器发生故障由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时该辅助变流器按照方式工作
HXD3型电力机车网压低于17.5kV时低压保护环节动作网压高于kV时过压保护环节动作
HXD3型电力机车最多可以实施同型号的台机车重联
HXD3型电力机车正常运行时辅助变流器UAll工作在VVVF方式辅助变流器UAl2工作在方式分别为机车辅助电动机供电
HXD3型电力机车实施弹簧储能停车制动时停车制动压力继电器KP59断开指令信息输入TCMS功率输出
HXD3型电力机车能以km/h速度安全通过半径为125m的曲线
在逆变器工作之前牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电直至V此时牵引变流器起动充电过程完成逆变器可以投入工作
当某一套辅助变流器故障时只有端压缩机可以投入工作
HXD3型电力机车的电气线路主要由主电路控制电路行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成
HXD3型电力机车采用了新型的模式空气干燥器有利于的干燥减少制动系统阀件的故障率
HXD3型电力机车发生原边过流故障时原边过流继电器KC1动作其联锁触点信号送入跳开主断路器实施故障保护
当原边网压低于kV且持续10ms时CI实施保护四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁输入回路中的工作接触器断开同时向微机控制系统发出原边欠压信息
HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对分别为六个牵引电动机提供交流变频电源
辅助电动机供电电路由辅助变流器装置电磁接触器自动开关辅助电动机等组成
检查机车时敲打制动盘任何部位
HXD3型电力机车KP51—1KP51—2用于机车的启动控制
当机车某一台受电弓发生故障时可通过控制电器柜上的转换开关SA96将其打至对应以切除故障受电弓
20CP响应手柄的不同位置使制动缸产生作用压力为kPa当侧压手柄时实现缓解机车的自动制动作用
风压建立起来后每当总风缸风压低于kPa机车I端操纵时空气压缩机1工作机车Ⅱ端操纵时空气压缩机2工作
HXD3型电力机车采用两组辅助变流器能分别提供VVVF和三相辅助电源对辅助机组进行分类供电
转换开关SWl置TCMS档表示由微机自动控制奇数日电源1工作偶数日电源2工作如果其中一组电源出现故障可切换
HXD3型电力机车机车基础制动方式为制动
自阀手把运转位时16CP响应压力变化将作用管压力排放
HXD3型电力机车侧压单阀手柄时工作可实现缓解机车的自动制动作用
HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由个独立的整流—中间电路—逆变环节构成
HXD3型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的两个串联电容和一个信号传感器组成
HXD3型电力机车制动盘磨耗限度为每侧mm超过磨耗极限值必须更换制动盘
HXD3型电力机车再生制动时逆变器工作在整流状态四象限整流器工作在逆变状态并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电将再生能量回馈至利用
两台BT25.04型__隔离开关是采用控制方式进行转换的
__接地开关QSl0上配有一把蓝色钥匙和把黄色钥匙
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