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车身翼子板与车门缝隙上部变窄,下部变宽,说明发生了什么变形()

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低区左移变窄,高区左移变宽  低区左移变宽,高区左移变窄  低区右移变窄,高区左移变宽  低区左移变窄,高区右移变宽  
保险杠  密封条  翼子板  
前部车身向左弯曲  前部车身向右弯曲  前部车身向上弯曲  
变宽,变窄;  宽窄,变宽;  变宽,变宽;  变窄,变窄。  
翼子板  后侧围板  门槛板  
先调整发动机罩的高度,再调整发动机和翼子板之间的间隙,然后调整发动机罩前后方向,最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率  B.先调整发动机罩的前后方向,然后调整发动机罩高度,再调整发动机和翼子板之间的间隙,最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率  C.先调整发动机罩的前后方向,再调整发动机和翼子板之间的间隙,然后调整发动机罩高度,最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率  D.以上选项都错误  
车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。  车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。  发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。  后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。  
齿顶变窄  齿板变宽  齿厚不变  齿根变窄  
翼子板  后侧围板  门槛板  门板内饰板  
前部车身向上弯曲  前部车身向右弯曲  前部车身向下弯曲  
门槛板与车架前后之间  前翼子板与轮罩前后之间  保险杠上的后孔到前车架钢梁总成之间  车门缝隙  

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