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车门内的加强梁是通过什么方式固定在车门内板上的?()
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机动车维修技术《车身修理安全知识》真题及答案
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手动设置:点火钥匙在II档时,按下扳回往返车门内把手按钮3次;点火钥匙在OFF档时,按下扳回往返车门内把手按钮3次;点火钥匙在II档时,按下扳回往返车门内把手按钮1次
在车速小于5Km/h时操作拉出紧急出口装置的车门内部的紧急杠杆即可 手动打开车门
动车组列车服务质量规范第4.1.4条规定动车组列车车厢设儿童票标高线
通过台外端门框旁
板壁上
卫生间门框旁
车门内侧
以下不属于内饰件的是
仪表板
车门内护板
顶棚
散热器面罩
常见的车门异响成因包含
电机噪声
车窗玻璃松动
车门内有异物
锁杆固定不良
车门加强梁都不适宜矫正应当更换
车门加强梁都不适宜矫正应当
车门内外板是用.
焊接方式连接
拆边方式连接
螺栓方式连接
公交车辆上必须设置必要的安全提示标志不包括
在乘客门旋转立柱上和绞接护栏上设置“请勿触摸”标志
醒目位置设置“禁止头手伸出窗外”“请勿吸烟”标志
车前部设置“当心火灾”标志
在车门内侧设置“请勿倚靠”、“当心夹手”标志
车门加强梁都不适宜校正应当更换
CRH5型动车组需要紧急开门时在车速小于时操作拉出客室门内的紧急 装置手动打开车门
5km/h
10km/h
15km/h
20km/h
车门是通过螺栓固定在车身立柱上的
车门内外板通常是用方式连接的
焊接
折边
螺栓
门锁控制开关的作用是
在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作
在乘客车门内侧实现开锁和锁门动作
在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作
A或B
清除车门内的破碎玻璃时可使用压缩空气吹除
空调旅客列车在车站开车铃声结束旅客乘降完毕后上车放下脚踏板在车 门口值守做好关门准备车动关闭车门进站
车门是以铰链形式装在车身立柱上的车门与车门车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关
车身的损坏后不可以切割更换要整体更换
门槛板
前纵梁
车门加强梁
汽车轻量化中以下不属于以塑代钢的内装饰件的主要部件有
仪表板、车门内板
副仪表板、杂物箱盖
坐椅、后护板等
塑料油箱
下列不剪损坏后不可以切割更换要求整体更换的是
门槛板
前纵梁
车门加强梁
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次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是
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