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EFI-L（空气流量感知系统） EFI-T（温度感知系统） EFI-P（空气压力感知系统） EFI-N（进气速度感知系统）
系统刚度大 喷油压力过大 低速扭矩和低速烟度差 热效率低
直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置 连续喷射方式或间歇喷射方式 单点喷射或多点喷射 直接测量式和间接测量式
EFI-L（空气流量感知系统） EFI-T（温度感知系统） EFI-P（空气压力感知系统） EFI-N（进气速度感知系统）
喷油、点火、转速、自诊 喷油、点火、怠速、排放、负荷 喷油、点火、转速、负荷 喷油、点火、转速、排放、自诊
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