在多核心理论中哈里斯和乌尔曼认为形成城市多中心的因素有-X题卡

格迪斯、芒福德确立了区域城市关系是研究城市问题的逻辑框架克里斯塔勒1933年中心地理论揭示城市布局之间的现实关系贝利等人结合城市功能的相互依赖性研究哈里斯、乌尔曼提出的多核心理论 1939年伯吉斯提出的同心圆理论

哈里斯和乌尔曼霍伊特和韦伯哈维和沃思保恩和帕克

某些活动需要彼此接近，而产生相互依赖性某些活动互补互利，自然聚集某些活动因必须利用铁路等货运设施，且产生对其他使用有利的因素，因此就依赖其他使用而集结在一起高地价,高房租吸引较高级的使用，而排斥较低级品质的使用

中高收入住宅区重工业区低收入住宅区中心商业区

中心商务区土地利用模式多核心理论扇形理论同心圆理论条带理论

格迪斯、芒福德确立了区域城市关系是研究城市问题的逻辑框架克里斯塔勒1933年中心地理论揭示城市布局之间的现实关系贝利等人结合城市功能的相互依赖性研究哈里斯、乌尔曼提出的多核心理论 1939年伯吉斯提出的同心圆理论

哈里斯和乌尔曼霍伊特和韦伯哈维和沃思保恩和帕克

扇形模式多核心模式同心圆模式带形模式

霍伊特提出的扇形理论霍华德提出了田园城市理论伯吉斯提出的同心圆理论哈里斯和乌尔曼提出的多核心理论

霍伊特提出的扇形理论霍华德提出了田园城市理论伯吉斯提出的同心圆理论哈里斯和乌尔曼提出的多核心理论

霍伊特提出的扇形理论霍华德提出了田园城市理论伯吉斯提出的同心圆理论哈里斯和乌尔曼提出的多核心理论霍华德的田园城市

同心圆理论地租地价理论中心地理论扇形理论

霍依特的同心圆模式、麦吉的东南亚港口城市模式、曼纳的英国工业城市模式伯吉斯的同心圆模式，霍依特的扇形模式、哈里斯和乌尔曼的多核心模式麦吉的扇形模式、伯吉斯的同心圆模式、曼纳的英国工业城市模式霍依特的同心圆模式，伯吉斯的扇形模式、曼纳的多核心模式

霍伊特的同心圆模式、麦吉的东南亚港口城市模式、曼纳的英国工业城市模式伯吉斯的同心圆模式、霍伊特的扇形模式、哈里斯和乌尔曼的多核心模式麦吉的扇形模式、伯吉斯的同心圆模式、曼纳的英国工业城市模式 ’ 霍伊特的同心圆模式、伯吉斯的扇形模式、曼纳的多核心模式

多带理论同心圆理论扇形理论多核心理论中心商务区土地利用模式

霍伊特的同心圆模式、麦吉的东南亚港口城市模式、曼纳的英国工业城市模式伯吉斯的同心圆模式、霍伊特的扇形模式、哈里斯和乌尔曼的多核心模式麦吉的扇形模式、伯吉斯的同心圆模式、曼纳的英国工业城市模式霍伊特的同心圆模式、伯吉斯的扇形模式、曼纳的多核心模式

某些活动需要彼此接近，而产生相互依赖性某些活动互补互利，自然聚集某些活动因必须利用铁路等货运设施，且产生对其他使用有利的因素，因此就依赖其他使用而集结在一起高地价、高房租吸引较高级的使用，而排斥较低级品质的使用

格迪斯、芒福德确立了区域城市关系是研究城市问题的逻辑框架克里斯泰勒1933年中心地理论揭示城市布局之间的现实关系贝利等人结合城市功能的相互依赖性研究哈里斯、乌尔曼提出的多核心理论 1939年伯吉斯提出的同心圆理论

工业中心中心商务区批发中心零售中心

霍伊特提出的扇形理论霍华德提出了田园城市理论伯吉斯提出的同心圆理论沙里宁提出的有机疏散理论哈里斯和乌尔曼提出的多核心理论

在多核心理论中，哈里斯和乌尔曼认为形成城市多中心的因素有（）。