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地铁出入口不应朝向城市主干道 每个公共区直通地面的出入口数量不得少于两个 车站出入口布置宜与过街天桥、过街地道、地下街、邻近公共建筑物相结或连通 地下出入口通道长度不宜超过100m，当超过时应采取能满足消防疏散要求的措施
同一个防火分区内的地下车站设备与管理用房的总面积为200m² 地铁车站内面积为50m²且经常有人停留的单个房间 地铁车站内最远点到车站公共区的直线距离为25m的内走道 地铁车站内连续长度为50m的地下通道和出入口通道
急诊科独立或相对成区 有独立的出入口，出入口通道不必太宽 大门应标志醒目 夜间有指路灯标明 分诊室设立在急诊科门厅入口处
地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区 连续长度大于60m的地下通道和出入口通道 同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200㎡，或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间 连续长度大于200m的地下区间和全封闭车道
门洞净宽之和应按掩蔽人数每100人不小于0.75m计算 两相邻防护单元共用出入口，总宽应按两掩蔽出入口通过总人数每100人不小于0.75m计算 出入口通道和楼梯的净宽不应小于该门洞的宽度 每樘门的通过人数不应超过400人
20，500 30，500 40，600 500，600
站厅付费区 站厅非付费区乘客疏散区外 出入口通道乘客集散区 站台层有人值守的设备管理区外
建筑物的走廊. 门. 窗. 阳台等出入口和通道 会堂. 礼堂. 剧院等公共场所的安全出口 建筑物的防烟楼梯. 封闭楼梯. 消防电梯. 室外疏散楼梯以及高层建筑的避难层 地铁. 地下商（市） 场等地下建筑的出入口. 通道. 通风口. 风亭
地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区 同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间 连续长度大于一列列车长度的地下区间和全封闭车道 连续长度大于60m，但小于等于300m的全封闭载客车行区间 连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
急诊科独立或相对成区 有独立的出入口，出入口通道不必太宽 大门应标志醒目 夜间有指路灯标明 分诊室设立在急诊科门厅入口处
20，500 30，500 40，600 500，600
站厅付费区 站厅非付费区乘客疏散区外 出入口通道乘客集散区 站台层有人值守的设备管理区外
地下或封闭车站的站厅、站台公共区 同一个防火分区内总建筑面积大于200㎡的地下车站设备管理区 地下单个建筑面积大于50㎡且经常有人停留或可燃物较多的房间 车站设备管理区内长度大于20m的内走道，长度大于60m的地下换乘通道、连接通道和出入口通道 避难走道及其前室
地下出入口通道 地上控制中心建筑 地上主变电站 地上车站建筑
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