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闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收1700Hz/2300Hz。

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闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。  闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。  稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。  稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果,用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。  
软切换  更软切换  硬切换  接力切换  
列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换,直向通过车站时不进行载频的切换  列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时,接收UU码  当列车压入信号机内侧时,UU码结来,此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息,若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码  列车经道岔侧向进入股道时,将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息,并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息  
在N载频下,每个小区有多个载频,承载公共信道的载频称为主载频,其它载频称为辅载频;  UE在连接状态所在的载频称为工作载频,其它载频称为非工作载频;  切换到的邻区的工作载频上与源小区的工作载频相同,该邻区称为同频邻区;  切换到的邻区的工作载频上与源小区的工作载频不同,该邻区称为异频邻区  

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