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在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上,且叶顶部最为严重。

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严禁风机在喘振区运行若风机发生喘振现象时应立即动叶或静叶禁止动叶或静叶

下列关于级内损失说法错误的是

叶轮摩擦损失是指汽轮机的工作叶轮高速旋转，使其轮面与两侧蒸汽产生摩擦，克服它所消耗的机械功动叶栅损失是由喷嘴的尾缘损失等原因引起的如果配汽方式采用部分进汽，则上述脱离喷嘴损失将更严重湿汽损失是指蒸汽含水多发生在汽轮机膨胀已进入过热蒸汽区，蒸汽膨胀加速引起的损失

汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是

叶顶进汽边背弧叶顶进汽内弧叶顶出汽边背弧叶根出汽边背弧

等截面叶片弯应力最大值在

叶根截面；根部截面出汽边；根部截面进汽边；根部截面背弧；根部截面。

汽轮机喷嘴损失和动叶损失是由于蒸汽流过喷嘴和动叶时汽流之间的及汽流与叶片表面之间的所形成的

在湿蒸汽区工作的叶片为了提高其抗冲蚀能力通常在叶片进口背弧上采用强化措施如及等

某重催车间烟汽轮机在2007年1月振动高报警84μm1小时后消失后来出现了多次同样情况即停机检查｡发

工作在湿蒸汽区的汽轮机的级受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是

动叶顶部背弧处动叶顶部内弧处动叶根部背弧处喷嘴背弧处

汽轮机正常运行当发生甩负荷时胀差出现负值大时易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损

汽轮机级内漏汽主要发生在下列部位

隔板汽封动叶顶部动叶根部叶轮轮面和隔板间隙

汽轮机的级在湿蒸汽区域工作时湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽损失还将冲蚀叶片对的安全产生

隔板导叶表面发生凹坑凸包及出汽边弯曲时怎样处理

为何动叶片入汽侧叶顶背弧水蚀严重

为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力采用措施的效果最佳

末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬表面镀铬镶焊司太立合金喷涂硬质合金

隔板导叶表面发生凹坑凸包及出汽边弯曲时怎么处理

为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力采用措施的效果最佳

末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬表面镀铬镶焊司太力合金喷涂硬质合金

为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力可以采取下列的措施

叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金叶片进汽边背弧上局部淬硬将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上加装围带

压水堆核电厂采用饱和蒸汽汽轮机组多数级工作在湿蒸汽区为防止湿蒸汽对汽机的冲蚀破坏作用设置汽水分离再

在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上且最为严重

在汽轮机湿蒸汽区内湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用那么受冲刷腐蚀最严重的部位是

动叶根部正弧处；动叶根部背弧处；动叶顶部正弧处；动叶顶部背弧处

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