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汽轮机相对膨胀值为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。

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汽轮机冷态启动和增负荷过程中转子膨胀汽缸膨胀相对膨胀差出现增加

汽轮机汽缸转子的膨胀死点及膨胀方向

汽轮机出现负胀差时说明转子膨胀小于汽缸膨胀

汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时相对胀差为负值

汽轮机在启停或变工况运行时转子和汽缸分别以自己的膨胀或收缩二者热膨胀的差值称为相对膨胀

下列关于差胀说法正确的有

汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

汽轮机冷态启动和加负荷过程中转子膨胀大于汽缸膨胀相对膨胀差出现增加

汽轮机正胀差的含义描述错误的是

转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；汽缸的实际膨胀值；转子的实际膨胀值。

汽轮机冷态启动和增负荷过程中转子膨胀汽缸膨胀相对膨胀差出现

汽轮机正胀差的含义是

转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；汽缸的实际膨胀值；转子的实际膨胀值。

汽轮机的胀差是指汽缸与之间的相对膨胀

轴承箱转子 __转子

当汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时相对膨胀差为

汽轮机在正常停机和减负荷过程中转子膨胀汽缸膨胀相对膨胀差出现增加

汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零

汽轮机设滑销系统主要是

为保证气缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致；汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩；减少汽缸上下温差；保证汽轮机安装方便。

汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀

为零；不等；相等。

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时其出现的差值称相对膨胀差

汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时相对膨胀差为负值

汽轮机转子膨胀值汽缸膨胀值时相对膨胀差为正值

大于小于等于

汽轮机的胀差是指汽轮机与汽缸沿轴向膨胀的差值

隔板汽缸转子轴承箱

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