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加冰线按( )有效长除以车辆换算长度计算容车数。
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铁路车号员(长)《(技能鉴定)2022年铁路车号员(长)考试练习题》真题及答案
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到发线容车数按有效长度减去长度和30m附加制动距离后除以车辆长度11m和14.3m计算
车辆
机车
40m
50m
某到发线有效长890m机车长度30m按11rn计算其换算容车数是75辆
牵出线最大换算容车数按线路有效长减去一台机车长度和米的安全距离后分别除以11米和14.3米计算
10
20
30
计算到发线容车数按有效长度减去长度和30m附加制动距离除以车辆换算长度11m而求得
正线到发线换算容车数按线路有效长减去机车长度一台或多台和 安全距离后分别除以换算长度11m和14.3
到发线容车数是按其有效长减去机车长度和附加制动距离后除以车辆计算长度llm或14·3m来确定
到发线容车数按有效长减去长度和30m附加制动距离后除以换算长度11m
车辆
列车
机车
车列
某加冰线有效长为700m最大换算容车数为50辆或46辆
计算牵出线容车数按其有效长减去安全距离后除以车辆换长11m而求得
某尽头式货物线有效长350m机车长度20m按11m计算其换算容车数为31
调车线换算容车数的按线路有效长分别除以11m和14.3m计算A2Y[05-00-02-03][010
到发线容车数按有效长减去长度和30m附加制动距离后除以长度11m 和14.3m
列车
车列
车辆
机车
计算调车线换算容车数时按线路分别除以车辆换算单位
全长的75%
有效长
有效长的75%
实际长度的75%
到发线换算容车数按有效长度减去长度和30m附加制动距离除以车辆换算长度11m而求得
到发线换算容车数按线路有效长度减去机车长度和附加制动距离后除以11m而求得
到发线换算容车数等于线路有效长减去和30m安全停车附加距离后分别除以车辆换算单位
补机长度
2台机车长度
3台机车长度
机车长度
调车场分类线换算容车数按线路分别除以11m和14.3m计算
有效长
有效长的75%
有效长的80%
实际长度75%
最大换算容车数是车站线路按各该线分别除以车辆长度米和米后所得的
货物装卸线的容车数按线路分别除以11m和14.3m计算
有效长
线路长度减去10m
线路长度的75%
有效长的80%
到发线容车数是按其有效长减去机车长度和m附加制动距离后除以车辆计算长度11m或14.3m来确定
20
30
40
50
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厂矿企业自备机车轨道起重机或车辆过轨时未经铁路机车车辆人员检 查确认的禁止编入列车
部分改编列车中未摘下的运用货车均为有调中转车
我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法自动站间闭塞半自动闭塞法三种
发车进路是由出站信号机起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线 路
若本站为办理货运手续站货车由邻站随同货物列车进入区间装卸作业 未完又随列车经本站进入下一区间继续装卸时只计算作业次数不计算货物作 业停留时间
双重作业系数越大货车运用效率越高
特快旅客列车可以加挂货车
列车停运合并保留均属于耽误列车
货车按在车站办理的技术作业性质不同分为运用车和非运用车
无守列车在车站与机车乘务员及机车乘务员间__交接时应确认运 统1符合规定及其完整状况
车号员的工作根据车场设备和作业量等情况的不同而有不同的分工
车站技术作业过程是调度指挥工作的重要依据
停有装载爆炸品压缩气体车辆的线路不准溜放车辆
现付证明属于军运票据
在运统8中双重货物作业车应以分子填记第二次作业起止时分
无论遇任何特殊情况均不得钻车
营业站的查阅方法是车号员应该掌握的基础知识
在进行货物列车正点统计时按列车运行图开行的列车根据图定时分统 计
无守列车由车站出发时机车乘务员在确认票据封固良好时应在车号员 的交接登记簿上签认盖章
在填记运统l的车号栏时均应以车体上的大号码填记
根据施工的性质和工作量大小以及对行车的影响程度一般将对行车设备 的施工分为封锁区间施工利用列车间隔施工和日常维修施工三种
对非办理货运手续站而言在区间内正线进行货运装卸作业的货车其出 入及停留均应按中转车统计
挂有超限车的列车经过车站时与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小 亏350mm
中转列车临时早点提前利用空闲运行线运行时根据列车发到前下达的 调度命令为准进行货物列车正点统计
到达解体列车是指到达本站需要进行解体作业的列车
调车按其目的不同分为解体编组摘挂取送调车四种
列车通过时分以列车全部通过车站值班员室时分为准
实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定的标准范围即为欠轴列车
货物列车应按列车运行图规定的编挂条件重量及长度进行编组
曾经编入发生重大大事故列车但未脱轨的车辆无须检查确认均可编 入其他列车内
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