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k反映了约束桥梁和轨道之间相对位移的能力即（）。

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在固定管架处管线与管架之间可以发生相对位移

由于流体质点之间产生宏观相对位移而引起的热量传递称为

无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于

1mm 2mm 3mm

梁体横向变形限值应符合无砟轨道桥梁相邻梁端之间梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于

轮带滑移量是反映与的相对位移

销主要用来固定零件之间的

距离相对位置装配尺寸相对位移

静密封是在的表面之间进行的密封

两个有相对位移两个无相对位移一个有相对位移一个无相对位移

对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点相对位移对轨道结构的影响

轮对内侧距离超过1353±3mm的容许限度发生相对位移轨道车禁止使用

轴箱两轴之间承重簧轮轴

轮对内侧距离超过1353±3mm的允许限度或轮轴发生时轨道车辆禁止使用

相对位移裂纹磨损伤损

印刷滚筒之间的相对位移使网点

扩大缩小不变无

周边收敛是指隧道两侧壁测点之间连线的相对位移

热传导的特点是物体各部分之间发生宏观的相对位移

指物体各部分之间发生相对位移而引起的热量传输现象.

整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于

1mm 10mm 2mm 20mm

接缝观测设备包括等类别

单向标点二向相对位移标点三向相对位移标点四向相对位移标点

根据断层两盘相对位移方向把断层分为四种基本类型即和.

收敛观测主要用于洞室两测点之间的相对位移观测

无砟轨道桥梁相邻梁端之间梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于

1mm 2mm 3mm 4mm

轮对内侧距离超过1353±3mm允许限度或轮轴发生时轨道车辆禁止使用

相对位移裂纹磨损伤损

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