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什么是充气效率？分析配气相位、转速、负荷对充气效率的影响？

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试根据充气效率的分析式说明提高充气效率的措施

进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率

就配气机构而言能造成柴油机功率不足的原因是

气门漏气气门间隙过大配气相位不准充气效率过大

就配气机构而言影响充气效率的因素主要有

进气温度进、排气门开启时刻进排门开启时间发动机转速

关于发动机进气道的说法正确的是

低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

在配气相位的四个角度中哪个角对发动机充气性能影响最大

在配气相位的参数中对充气系数的影响最大

采用可变配气相位的目的是

提高充气效率提高进气时间减少污染便于排气

换气过程的主要影响发动机的动力性指标

热效率充气效率机械效率充气量

在配气相位的参数中对充气系数的影响量大．

进气提前角进气迟后角排气提前角捧气迟后角

配气机构的作用是什么试举两例提高充气效率的发动机技术

什么是机械效率分析发动机转速和负荷对机械效率的影响

发动机换气过程进行的好坏主要用来评定

换气效率充气效率残余废气系数转速泵气损失

什么是充气效率

配气相位的四个角度中的大小对发动机充气性能影响最大

进气提前角进气迟后角排气提前角排气迟后角

在配气相位中角对充气系数的影响最大

在配气相位的参数中对充气系数的影响最大

进气门迟闭角进气提前角排气提前角气门叠开角

充气效率的定义是什么试述影响发动机充气效率的主要因素

什么是充气效率怎样确定一台发动机的充气效率

就进排气系统与配气机构而言造成柴油机功率不足的原因主要有

空气滤清器不清洁会造成进气阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足排气管阻塞会造成排气不畅通，排气终了的压力过大，充气效率下降。留废气过多，影响下一个循环的燃烧气门密封不严漏气，造成气缸压缩力不足，配气相位不准，造成充气效率下降气门间隙不准，造成进气不足和排气不净，气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气

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