当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是( )。

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

气缸盖密封性好  有利于缩短柴油机长度  制造、拆装方便  容易解决热变形  
整体式曲轴  全组合式曲轴  半组合式曲轴  
组合式、钢板、中小型柴油机  组合式、铸铁、大型低速柴油机  整体式、钢板、小型高速柴油机  整体式、铸铁、中小型柴油机  
单体组合铸钢结构  单体组合式铸铁铸钢结构  单体锻钢钻孔冷却式结构  单体铸钢钻孔冷却式结构  
气缸盖密封性好  有利于缩短柴油机长度  制造、拆装方便  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  
组合式  整体式  分开式  底座式  
Ⅰ +Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ  Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ+Ⅴ  
整体式、组合式  底座式、隧道式  整体式、分开式  悬挂式样、底座式  
组合式整体式  单体式镶有耐磨金为阀杆导承  整体式镶有铜套为阀杆导承  整体式单体式  
锻铝组合式  整体铸铁式  整体锻钢式  钢顶组合式  
有利于缩短柴油机长度  气缸盖密封性好  制造、拆装方便  容易解决热变形  
气缸盖与气缸套结合面的密封性好  刚性好  可缩小气缸间距  拆装维修方便  制造成品率高  易变形  
整体式  分开式  间隙式  组合式  
全组合式、半组合式、锻造整体式  全组合式、半组合式、铸造整体式  全组合式、半组合式、焊接整体式  铸造或锻造整体式  

热门试题

更多