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热态启机缸温不能低于150℃。

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120 130 140 150

热态启机中二级旁路应

机组极热态启动时汽温可以低于缸温但必须保证过热度

热态启机过程中升速升负荷中各项控制指标应符合冷态启动要求并满足热态启动总则要求升速率和升负荷率应尽量

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0.1 0.2 0.3 0.4

启机前汽轮机汽缸温度超过200度为热态启机

汽轮机__缸下缸温度在150℃以下或转子未达热态之前禁止做超速试验是防止

动静部分发生摩擦或产生振动；汽缸或转子温升速度超过极限；汽缸内产生大量疏水；蒸汽过热度减小。

汽轮机产生猫拱背的原因有

下缸保温不全；疏水不充分；热态启机操作不当；润滑油压偏低。

热态启机严格控制蒸汽温度及轴封供气温度可有效防止大轴发生热弯曲

机组热态极热态启动时为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平

配合电务车载设备人员进行车上检测作业时机车在启机升弓状态下严禁司机擅离机车并确认单阀在全制动位制动

300Kpa 150Kpa 100Kpa

汽轮机__缸上缸的内壁温度为℃以上时机组启动为热态启动

100 120 150 180

机组启动时上缸调节级处金属温度在℃之间称为温态启动

150～200； 150～200； 150～300； 250～300。

发电车乘务员30KW柴油机启机试验检查运转参数交流电压在380—420V 频率HZ检查缸温不超过15

40 50 60 70

亚临界机组启动时上缸调节级处金属温度低于℃时称为冷态启动金属温度在℃之间称为温态启动金属温度在℃以上

机组启动时上缸调节级处金属温度时称为热态启动

100～150℃ 150～200℃ 200～250℃ 300℃以上

热态启动汽机冲转时再热汽温应高于中压缸金属温度℃

30 50-100 100-150 150以上

汽轮机启动状态依据汽轮机启动前__内缸上半内壁调节级处金属温度确定具体如下

冷态启动≤150℃；温态启动150℃～300℃；热态启动300℃～400℃；极热态启动≥400℃。

机组热态启动时对新蒸汽温度要求是

有一定的过热度；略高于缸温；和缸温相差不大；高于汽缸温度50～80℃。

关于热态启机的注意事项下列说法正确的是

进入汽轮机的汽温高于汽缸壁50℃以上； __缸调节级上、下缸温差不超过45℃；冲动前2h转子应处于连续盘车状态；在连续盘车情况下应先抽真空、后送轴封。

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