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游艇上的四冲程柴油机和四冲程汽油机一样,其每一工作循环均由.()组成。

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增压四冲程柴油机的进气温度高  增压四冲程柴油机的进气压力高  增压四冲程柴油机的燃烧室容积大  增压四冲程柴油机的转速高  
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门都关闭的冲程只有做功冲程    四冲程内燃机的吸气、压缩、排气冲程是靠飞轮的惯性完成的    柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大    随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%  
柴油机燃油为柴油  柴油机的点燃方式为压燃(压缩空气燃烧)  汽油机燃油为汽油  汽油机燃烧方式为点燃(火花塞点火燃烧)  
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是压缩冲程和做功冲程      热机做功冲程中把机械能转化为内能      柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率      柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大  
两冲程汽油机  两冲程柴油机  四冲程汽油机  四冲程柴油机  
二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、 压缩、 燃烧和膨胀、 排气等过程  四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混  二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍  二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高  
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%   四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程   柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率   柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大  
十缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  六缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  五缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  八缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  
汽油机和柴油机都是内燃机  吸气冲程,汽油机吸入的只有空气,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物  汽油机和柴油机的一个工作循环对外只做一次功,活塞往复两次  柴油机压缩冲程末的温度比汽油机高,燃料燃烧更完全,效率比汽油机高  
二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机  二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机  因没有吸、 排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小  二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半  

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