时视具体情况船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船Ⅰ．在岛礁区内航行Ⅱ．在军事禁区附近航行Ⅲ．在通航分-X题卡

任何时候亲自在驾驶台指挥发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥必要时应亲自到驾驶台值班

不必向驾驶台报告，自己决定处置方法向驾驶台报告，听船长指挥等自己探明后，再向驾驶台报告以上均可

负责航行的值班驾驶员应坚守岗位，在任何情况下，没有船长或其他驾驶员的正式接替，不得离开驾驶台船长在驾驶台指导，仍应由值班驾驶员负责航行值班，除非船长声言亲自指挥并彼此明白 A 、B均正确 A 、B均不正确

Ⅱ～Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ～Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

不必向驾驶台报告，自己决定处置方法向驾驶台报告，听船长指挥等自己探明后，再向驾驶台报告

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ Ⅱ～Ⅳ

Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ Ⅰ～Ⅳ

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ Ⅱ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ Ⅱ～Ⅳ

船舶在浅水区附近航行时发生碰撞、触礁等海事时发生货物移动导致船舶严重倾斜时船舶受到武装攻击时

Ⅰ～Ⅲ Ⅱ～Ⅳ Ⅰ～Ⅳ Ⅱ，Ⅲ

驾驶台船艏船长房间视火场情况而定

Ⅰ～Ⅲ Ⅱ～Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ～Ⅳ

放大洋航行在能见度不良的水域中航行在国际日期变更线附近航行在赤道附近航行

负责航行的值班驾驶员应坚守岗位，在任何情况下，没有船长或其他驾驶员的正式接替，不得离开驾驶台船长在驾驶台指导，仍应由值班驾驶员负责航行值班，除非船长声言亲自指挥并彼此明白 A、 B 均正确 A、 B 均不对

任何时候亲自在驾驶台指挥发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥必要时应亲自到驾驶台值班

传达船长命令及时向公司、最近海上港监局报告火灾的情况向周围船表明本船的危险发出遇险信号

驾驶台船首船长房间视火场情况而定

Ⅰ Ⅰ、Ⅱ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

Ⅰ Ⅱ Ⅰ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ

（）时，视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．在岛礁区内航行； Ⅱ．在军事禁区附近航行； Ⅲ．在通航分道区域附近航行； Ⅳ．在冰区附近航行。