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下列哪项不符合编制船舶应变部署表的要求 ______。
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大管轮《第八节 船舶应变部署》真题及答案
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493 PSC检查船舶应变部署表的内容时经常发现的不合格项是________ Ⅰ.有关弃船的应变信号
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
根据船舶载运危险货物安全监督管理规定对有下列情形之一的海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或者限期改
Ⅰ ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶应变部署表是三副根据船员的工作能力来编制
三副在船舶开航前的准备工作有①重新填写船舶应变部署表交大副 签署后公布执行②对船舶缺陷的处理符合港口
①~③
②~④
①~④
①②④
下列哪项不是船舶应变部署表的编制原则______
符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件、航区条件
关键部位、动作派得力人员,人员编排应最有利于应变任务的完成
轮机部应变部署表由大管轮编制
大副具体编制应变部署表
应变部署表一般由船上三副根据每位船员的和船舶设备情况编制①职务②特长③工作能力④要求⑤爱好
①②③
②③④
④⑤
城乡规划中缺少消防规划或者消防规划不符合编制要求的规划审批机关不得批准
不是应变部署表的编制原则
符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件
关键部位派得力人员, 人员编排应最有利于应变任务的完成
轮机部应变部署表由大管轮编制
关于应变部署表的说法错误的是
应变部署表的管理由船长总负责,大副具体负责
三副根据船舶应急计划的部署和表格要求在开航前编制 完成
经大副审核,船长批准签署后公布实施
应变部署表包含火灾、弃船和防污染应急计划
在船舶上将应变部署表应急计划合理编制就可在发生紧急情况时船员能迅速 有效地控制局面
内河船舶应变部署表负责编制的是
船长
大副
三副
PSC检查船舶应变部署表的内容时经常发现的不合格项是________ Ⅰ.有关弃船的应变信号不正确Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下列有关船舶应变部署表的提法正确的是①应变部署表应在船舶出航前制定②船员如有变动应修定或制定新表 ③
①②③④
①②③
②③④
下列关于船舶应变布署表的说法中正确的是______ Ⅰ应变部署表是SMS审核中的必查项目审核合格
Ⅰ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶应变部署表是三副根据船员的工作能力来编制的
开航前下列哪项不是三副应做的工作
张贴应变部署表
养护操舵仪
编制船员应变卡,及时向新船员介绍应变职责
PSC检查船舶应变部署表的内容时经常发现的不合格项是Ⅰ.有关弃船的应变信号不正确Ⅱ.船员姓名与最新的
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
PSC检查船舶应变部署表的内容时经常发现的不合格项是______ Ⅰ.有关弃船的应变信号不正确Ⅱ.船
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
船舶应急计划和应变部署表由各公司根据编制但其目的总的原则和程序是一致的
船舶应急计划和应变部署表由各公司根据船舶具体情况编制但其目的总的原则和 程序是一致的
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当载足全部乘员和属具并且所有发动机驱动的辅助装置均运转时救生艇在平静 水中前进航速应至少为______而当拖带1具载足全部乘员和属具的25人救生筏或 其相等负载时其航速应至少为______
对于10000总吨以上船舶操舵装置由于失电而失灵时自动提供的替代动力源应至 少能供连续工作______
听到弃船警报在得到完车通知后轮机部应______
船上救生应变的主要设备是______
在下列拆装作业中哪项作业是不安全的______
弃船的应变警报是警铃和汽笛______
下列有关高处作业安全要求的说法中不正确的是______
使用安全帽时帽的衬端与帽壳内顶面的距离为______并将帽带系好防止脱落
当发生重大机损海损事故抢救失败谁有权作出弃船决定______
SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是应配备适用于船舶营运航区预期温度范 围内足够的燃料以供满载的救生艇以6kn的航速运转不少于______发动机还应 能在救生艇离水冷态运转不少于______
船长下达弃船的命令后______应按______完成各自的弃船准备工作
舵机失灵时如果轮机部自行抢修困难或无效时轮机长应立即向船长报告______ Ⅰ舵机失灵的原因Ⅱ已经进行的抢修措施Ⅲ需提供的支援Ⅳ准备进 一步采取的措施
下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中不正确的是______
突然发生全船失电故障不能立即恢复供电造成舵机失灵时应急操作的说法不 准确的是______
航行中船舶发生下列哪种情况可先停车后报船长______
船舶操舵装置由于失电而失灵舵机应急操作时应有专人值守______
突然发生全船失电故障不能立即恢复供电造成舵机失灵时下列应急操作的说 法不准确的是______
下列有关吊运作业安全注意事项的说法中不正确的是______
按规定凡在坠落高度基准面______有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业
当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时应______再作处理
突然发生全船失电故障不能立即恢复供电舵机失灵时关于应急操作的说法 正确的是______ Ⅰ有专人值守舵机室防止意外事故发生或按船长命令准备好应急操舵 Ⅱ起动舵机油泵电机并由机舱集控室操纵舵机 Ⅲ尽快恢复正常供电切除应急发电机待故障排除后将详细经过记入轮机日志
发生海损事故当船长作出撤离机舱决定时离开机舱前______ Ⅰ关停所有运转中的机电设备Ⅱ停炉放汽Ⅲ拉下主要设备电开关 Ⅳ关闭水密门窗Ⅴ关闭各油柜速闭阀Ⅵ轮机长携带轮机日志首先离 开机舱
应急操舵装置可在船舶处于______并以最大营运航速的一半或7kn取其大者前 进时在不大于60s的时间内将舵自任一舷15度转至另一舷15度
柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时下列正确的操作顺序是______ Ⅰ打开示功阀Ⅱ更换喷油器Ⅲ停车Ⅳ泄放气缸内压力
下列有关弃船演习的说法中错误的是______
下列有关吊运作业安全注意事项的说法中不正确的是______
上高作业和多层作业时上高作业所有的工具和所拆装的零部件应______以防落 下伤人或砸坏部件 Ⅰ放在工具袋内Ⅱ放在桶内Ⅲ用软细绳索缚住
以动力操纵的应急操舵装置应在______设有独立的控制系统 Ⅰ驾驶室Ⅱ舵机室Ⅲ集控室
主操舵装置当发生单项故障而丧失操舵能力时应能在______s恢复操舵能力
当船长作出撤离机舱决定时最后离开机舱的是______
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