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PSC检查船舶应变部署表的内容时,经常发现的不合格项是()。 Ⅰ.有关弃船的应变信号不正确; Ⅱ.船员姓名与最新的船员名单不符; Ⅲ.应变部署表比较陈旧; Ⅳ.没指明关键人员受伤后的替代人员。

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调度日志  安全检查不合格通知单  整改通知书  安全检查不合格记录表  
不合格项目数≤检查项目总数的 10%,不合格关键项 =0 项,不合格重点项≤ 1项  不合格项目数≤检查项目总数的 20%,不合格关键项≤ 1项,不合格重点项≤ 3项  不合格项目数≤检查项目总数的 10%,不合格关键项≤ 1项,不合格重点项≤ 3项  不合格项目数≤检查项目总数的 20%,不合格关键项 =0 项,不合格重点项≤ 3项  
非预期交付  交付后发现不合格  单个不合格  十个不合格  
纠正不合格  预防不合格  防止不合格  改进不合格  
为了消除已发现的不合格的重复发生  为了减少未发现的不合格的重复发生  为了降低不合格的产生  为了预防已发现的不合格的重复发生  
发现不合格品  标识不合格品  审核不合格品  毁坏不合格品  认定不合格品  
产品发现的不合格能在技术上可以纠正;且抽检发现不合格数量较少;也不会影响相关、连接、相配的零部件质量  产品发现的不合格能在技术上可以纠正;且在经济上不会发生较大损失;也不会影响相关、连接、相配的零部件质量  产品发现的不合格不影响其性能;且抽检发现不合格数量较少;也不会影响相关、连接、相配的零部件质量  产品发现的不合格能在技术上可以纠正;且抽检发现不合格数量较少;发现的不合格不影响其性能  
发现不合格品  标识不合格品  审核不合格品  毁掉不合格品  

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