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在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小 在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加 在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加 在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降
随着转速的增加而增加 随着转速的增加而减小 随着转速的增加先增加后稍有减小 随着转速的增加先减小后稍有增加
涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量 涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率 发动机的增压比;发动机的重量和长度 涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积
燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等 热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等 着火 外来物击伤
使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作 使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作
在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好 在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差 在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好 在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件 给燃油增压,提高燃油的雾化程度 压缩空气,提高空气的压力 控制发动机的转速