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汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。

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曲柄连杆机构将活塞的运动转变为曲轴的旋转运动

往复直线旋转直线曲线

柴油机连杆用于连接活塞和曲轴把活塞的往复直线运动变为曲轴的运动

曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力推动活塞作往复直线运动经而对外输出动力

活塞销连杆曲轴气门缸体

曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为活塞连杆组和曲轴飞轮组

曲柄连杆机构由三部分组成

活塞、连杆、曲轴飞轮组机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构机体组、曲柄机构、连杆机构

柴油机活塞和连杆小头的重量越大曲轴转速越高则曲柄连杆机构的往复惯性力

曲柄连杆机构在作功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力通过连杆使活塞的直线运动变为的旋转运动向外输出

飞轮连杆曲轴活塞

曲柄连杆机构中属于运动件的是

曲轴飞轮组活塞连杆组汽缸体汽缸盖

曲柄连杆机构在作功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时通过连杆使的直线运动变为曲轴的旋转运动向外输

活塞连杆活塞销飞轮

曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时通过连杆使的直线运动变为曲轴的旋转运动向外输

活塞连杆活塞销飞轮

曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成

V2.4/9型空压机是由曲轴通过曲柄连杆机构带动活塞运动的往复活塞式压缩机

曲柄连杆机构在作功行程活塞承担燃烧气体产生的膨胀压力通过连杆使活塞的直线运动变为的旋转运动向外输出

飞轮连杆曲轴活塞

柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴—连杆机构将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动

的作用是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动并输出动力

配气机构曲柄连杆机构起动系点火系

曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式可分为缸体曲轴箱活塞连杆组和曲轴飞轮组

曲柄连杆机构在行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动

作功进气压缩排气

曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构

工作中曲柄连杆机构在作功行程

把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动对外输出动力对内输入燃料配气

曲柄连杆机构在作功行程承担燃烧气体产生的膨胀压力通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动向外输出

缸盖活塞缸体缸筒

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