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作为沪汉蓉通道的重要组成部分的合武客运专线,从2009年4月1日起首次开行8对时速为250公里的动车组列车.这种列车的车头采用了如图所示的流线型,可以减小运行时的   .动车组列车采用了“再生制动”...

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现代化和自动化    高速化和专业化   大型化和专业化    高速化和大型化 23.武广铁路客运专线建设的重要意义是( ) A.改善武广沿线地区的生态环境 B.分散大城市职能,缓解人地矛盾 C.加强区际联系,缓解京广铁路的运输压力 D.加快西气东输和南运的步伐  
①②           ②③   ③④  ①④ 4.在平原地区,武九客运专线多采用以桥代路的修建方式,可能的原因是(  ) A.节省建设投资B.减少占用耕地 C.减少噪声扰民D.保护野生动物  
①②          ②③   ③④  ①④ 4.在平原地区,武九客运专线多采用以桥代路的修建方式,可能的原因是(  ) A.节省建设投资B.减少占用耕地 C.减少噪声扰民D.保护野生动物  
京广线  京沪线  京九线  陇海线 21.武广高速铁路沿线地区最丰富的矿产资源是( ) A.煤炭B.石油、天然气C.稀土D.铅锌、锑  
需求减少,价格上升   需求增加,价格下降   需求减少,价格下降   需求增加,价格上升  
现代化和自动化   高速化和专业化   大型化和专业化   高速化和大型化 24. 武广铁路客运专线建成后产生的影响,不正确的是 A.减轻京广铁路的运输压力 B.实现武广铁路通道客货分线运输 C.促进湘、赣、粤三省经济发展 D.推动“泛珠三角”战略实施  

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