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（）线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于 25℃。

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线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于℃

10 20 25 30

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于°C

10 20 25 30

高速铁路有砟轨道线路维修规则规定线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于℃

15 20 25 30

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于30℃

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于

无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯更换侧磨轨焊补等作业

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于

15℃ 21℃ 25℃ 28℃

线路上的钢轨硬弯应在高温季节矫直矫直时轨温应高于℃

20 25 30 35

无缝线路轨温大于15℃时可重点安排矫直钢轨硬弯.钢轨打磨.焊补等作业

无缝线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于

15℃ 25℃ 35℃ 45℃

线路方向要保持良好状态无缝线路铺设后应及时全面检查并矫直钢轨硬弯用1m直尺测量凡硬弯在mmνmax≤

0.5、0.3 1.0、0.5 1.5、1.0 2.0、1.5

无缝线路高温季节可进行矫直钢轨硬弯等作业

铁路线路修理规则规定线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于25℃

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于℃

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于

0℃ 5℃ 10℃ 25℃

线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于℃

10 15 20 25

高温季节无缝线路地段可安排矫直钢轨硬弯钢轨打磨焊补等作业

安装直轨器时钢轨矫直方向与直轨器弯臂钩朝向相反

无缝线路上的钢轨硬弯应在轨温较高季节矫直矫直时轨温应高于45℃

矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于

20℃ 25℃ 30℃ 35℃

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