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如何进行故障状态时随车吊的复位操作?
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接触网作业车乘务员《接触网作业车乘务员》真题及答案
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任何人员及其所携带的物体应与接触网设备的带电部分保持1m以上的距离
当接触网作业车作业完毕下降作业平台时需先将平台旋转回到中位将区域锁定钥匙开关置中位并拔出钥匙再使平台下降到零位
接触网作业车前端操纵时将电源转换开关向右旋转45°
接触网作业车的小修周期为6000~8000km或运行满半年
接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致采用铁道部标准统一配置
接触网作业车的大修周期为40000~50000km或4~5年
当低温下接触网作业车难以启动时可用火烘烤油箱进行预热
接触网作业车在上坡时加挡增大发动机的输出转矩以便顺利冲过坡顶
接触网作业车发动机一次启动时间不得过长再次启动时间间隔不少于30s
接触网作业车回转作业平台必须先把作业平台升起使前端定位装置离开车棚顶支承后方可旋转
摘解车辆时两连挂的车钩必须都处于开锁位置以便使两连挂的车钩脱开
接触网作业车连挂运行时除本务车外其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门
接触网作业车发动机启动后其绿色指示灯应立即熄灭
接触网作业车的车钩在连挂时两钩舌高差范围应在85m以内
当配有随机吊的电气化作业车缓慢走行时其随机吊可同时进行作业
在接触网作业车行车过程中非操纵端的司机位严禁坐人
当接触网作业车正向运行时应关闭百叶窗打开通风门
接触网作业车的闸瓦间隙一般为5~10mm
接触网作业车的修程分为日常保养小修大修三种
根据车钩的开启方式可将车钩分为上作用式和下作用式两种
在接触网作业车开车前在缓解位时制动缸压力表指针数值为0kPa
副司机在连挂车辆后应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置以避免假联结而造成车钩分离事故
接触网作业车换向开关向左旋45°为后退位
接触网作业车在车站停留时间超过20min则应对走行传动和制动部分进行视觉检查
接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压
接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力
空压机皮带调整松紧度以20~50N的力压在两皮带轮中间皮带扰度为10~20mm
接触网作业车前非操纵端组合开关应置于关断位
轨道车与接触网作业车在下坡道运行时应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度制动时初次减压量不得低于100kPa
接触网作业车换向开关向右旋45°为后退位
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