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汽蚀现象的发生使得叶轮表面在（）和（）的共同作用下加速损坏。

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水泵叶轮入口处的绝对压强于大气压强时才能避免汽蚀现象的发生

离心泵发生汽蚀的危害

会加大泵机组的振动会损坏叶轮会使气体进入输油管道会降低泵的效率

离心泵发生汽蚀时泵的流量扬程和效率都明显下降并会导致叶轮损坏

离心泵发生汽蚀时主要损坏的部件是

泵壳叶轮轴联轴器

离心泵当叶轮旋转时流体质点在离心力的作用下会发生什么现象

叶轮的损坏都是由于汽蚀造成的

离心泵发生汽蚀时会导致叶轮疲劳损坏但不会影响泵的运行

下面对汽蚀的描述错误的是

汽蚀发生时，由于机械剥蚀与化学腐蚀的共同作用，致使材料受到破坏；汽蚀发生时，会出现噪声和振动；汽蚀发生时，大量汽泡的存在会堵塞流道的截面，导致扬程升高；汽蚀发生时，水泵效率降低。

防止水泵工作时发生汽蚀现象就要使叶轮入口处的压力小于水温下的饱和蒸汽压力

离心泵发生汽蚀原因是由于叶轮入口处的压力工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时液体沸腾汽化产生大量气泡造成

等于或大于大于大于或小于等于或小于

物体相对运动时在摩擦力和反摩擦力的作用下其接触表面发生的各种损坏现象为之磨损

当水泵产生汽蚀时将会引起水泵发生振动和噪声同时由于汽蚀时气泡会堵塞叶轮槽道使液体流动的连续性遭到破坏

水泵发生汽蚀时会使水泵发生振动和产生噪音气蚀不会堵塞叶轮槽道致使扬程和流量降低效率下降

不是离心泵发生汽蚀现象危害的是

对泵体产生剧烈冲击将叶轮或泵体表面的金属离子脱落可能发生离心泵“抱轴”事故泵体可能产生剧烈振动

水泵发生汽蚀最严重的地方是

叶轮边缘叶轮出口处叶轮轮毂叶轮进口处

物体相对运动时在的作用下其接触表面发生的各种损坏现象为之磨损

重力和摩擦力重力和推力摩擦力和正压力摩擦力和反摩擦力

对汽蚀的描述正确的是

是汽体对叶轮的剥蚀受汽蚀损坏的部件主要是泵体内壳汽蚀是一种剧烈的空化、液化现象汽蚀是可以避免的

当气蚀现象发生时泵体因受冲击而产生

叶轮点蚀轴承损坏转速降低叶轮腐蚀

为了防止现象发生启动离心泵时必须先关闭泵的出口阀

电机烧坏叶轮受损气缚汽蚀

多级离心泵发生汽蚀现象的部位是

第一级叶轮；中间一级叶轮；最后一级叶轮；倒数第二级叶轮。

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