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吸气收缩管 混合管 扩压管 一次空气调节器 燃烧器头部
该气嘴中燃料切断 该气嘴中的燃料已烧尽 该燃烧器油嘴已经熄灭停用 该气嘴长明灯关闭
局部式燃烧器,燃气和空气不接触,一次空气系数α′<0 扩散式燃烧器,燃气和空气不预混,一次空气系数α′=0 大气式燃烧器,燃气和一部分空气预先混合,α′=0.2~0.8 完全预混式燃烧器,燃气和空气完全预混,α′≥1
油与空气混合后喷出燃烧 油与明火燃烧 油雾化为气体后燃烧 油快速通过主火嘴喷枪后雾化,遇加热后的空气及点燃的长明灯明火燃烧
燃料气与空气混合后喷出,遇明火燃烧 燃料气从喷嘴喷出后遇明火燃烧 喷枪将燃料气快速喷出后与预热后的空气结合并在作为着火源的长明灯作用下燃烧 燃料气从长明灯喷出后遇加热后的空气燃烧
燃烧器不结焦、不堵塞、且炉膛明亮、不浑浊 长明灯不熄灭,主火焰不脱火、不冒烟、不舔炉管、长度基本一致 尽最大可能使用所有燃烧器 火焰长度不超过加热炉辐射段高度的2/3
扩散式燃烧器,燃气和空气不预混,一次空气系数a'=0 局部式燃烧器,燃气和空气不接触,一次空气系数a'<0 完全预混式燃烧器,燃气和空气完全预混,a'≥1 大气式燃烧器,燃气和一部分空气预先混合,a'=0.2-0.8
调整长明灯与主燃烧器距离,调整主燃烧器和长明火燃料气来气压力到规定范围 重启加热炉 开大风门 调节ESDV仪表风压力
加热炉主火嘴联锁熄火 加热炉长明灯联锁熄火 加热炉主火嘴和长明灯同时联锁熄火 进炉管物料自动切断
大气式燃烧器的一次空气系数a'通常为0.45~0.75 大气式燃烧器的一次空气系数a'通常为0.25~0.89 根据燃烧室工作状况不同,过剩空气系数通常在1.3~1.8范围内变化 大气式燃烧器通常是利用燃气引射一次空气,故属于引射式燃烧器