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柴油机调速器输出轴存在高频振动的原因?

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喷油泵在“零位”调整时负值过大  燃油调节杆系间隙过大出现空动现象  调速器弹簧调节预紧度不够  调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量  
调速器反馈系统故障  油位太低  调速器输出轴和油泵齿条连接不当  调油杆空动  
调速器反馈系统故障  油中有空气  调速器输出轴和油泵齿条连接不当  油量调节杆松动  
调速器反馈系统故障  油中有空气  调速器输出轴和油泵齿条连接不当  油量调节杆松动  
调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动  调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松  调速器油已经脏污发生变质  转速波动与调速器反馈系统有无故障无关  
保证柴油机在额定载荷下稳定运转  保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作  保证柴油机在最高转速下稳定运转  保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速  
保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速  保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作  保证柴油机在额定载荷下稳定运转  保证柴油机在最高转速下稳定运转  
柴油机游车  柴油机转速振荡  增加负荷时稳定时间过长  无法达到全负荷  
全速调速器  两级调速器  向心调速器  自动调速器  
保证柴油机在最高转速下稳定运转  保证柴油机在额定载荷下稳定运转  保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速  保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作  
柴油机游车  柴油机起动超速  调速器无法停车  B十C  

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