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因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。 发动机正常起动,不受推力手柄影响 发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
能自动调整气阀间隙 阀杆不受侧推力 噪声小 改善了气阀的拆装条件
按照设定的卸灰次数输灰; 按照正常运行方式输灰,不受影响; 自动停止输灰。
保持松手时的位置 重新调整油门杆的位置,使它与计算机所要求的推力一致 会脱开
人工调整管电压 人工调整电容电流 人工调整电源电压 人工调整曝光时间 人工调整接地电阻
人工调整管电压 人工调整电容电流 人工调整电源电压 人工调整曝光时间 人工调整接地电阻
按压电门人工选择备用方式时 将推力手柄收到慢车位时 将推力手柄收到慢车位并按压电门人工选择备用方式时 上述A或B
EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR 人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR 任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
不能预位 只能人工按压A/THR按钮来接通 不受影响
调整推力块间隙 调整推力块与压板间隙 调整推力块与推力环间隙 调整推力块与壳体间隙
不能预位 只能人工按压A/THR按钮来接通 不受影响
弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接 弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接 轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节 弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制
地图方式的显示不受影响 VOR/ILS方式的显示不受影响 导航方式的显示不受影响 方式选择旋钮不工作了
推力块与压板之间的间隙可以调整,推力块与推力环之间的间隙不能调整 推力块与压板之间的间隙不能调整,推力块与推力环之间的间隙可以调整 推力块与压板之间的间隙和推力块与推力环之间的间隙均不可以调整 推力块与压板之间的间隙和推力块与推力环之间的间隙均可以调整