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某船航行中发现前方有海图标注 , 该船应该在该灯标 的() 通过是安全的。
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海船船员考试《海船船员-航标考试题库一》真题及答案
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某船接近某入口航道发现海图上有一灯标标志则可判断该 灯标[]
为左侧标
属于 A 区域
属于 B 区域
A 和 C
某船在某水道航行中发现前方有海图标注则前方最可能有
危险物
有锚地
分叉航道
通航分道
某船接近某入口航道发现海图上有一灯标标志该船应将该灯 标置于通过
左舷
右舷
任意一舷
西侧
某船 夜间航行航向002°海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注 查灯标表得该灯塔的备
灯塔已不发光
灯塔距船太远
灯塔是弱光灯
本船不在该灯塔的光弧范围内
某船航行中发现前方有海图标注该船应该在该灯标的 通过是安全的
南侧
东侧
西侧
北侧
某大型船舶接近某入口航道发现前方有海图标注该船应 将该灯标置于通过
左舷
右舷
任意一舷
南侧
某船航行中发现前方有海图标注该船应该在该灯标的通过 是安全的
南侧
东侧
西侧
北侧
某船航行中发现前方有海图标注该船应该在该灯标的 通过是安全的
左侧
右侧
任意一侧
远离该标
某船夜间航行航向002°海图上在航线右正横附近距本 船约7.′0处有一灯塔标注查灯标表得该灯塔的备
灯塔已不发光
灯塔距船太远
灯塔是弱光灯
本船不在该灯塔的光弧范围内
某船航行中发现前方有海图标注该船应该通过是安全 的
在其左侧
在其右侧
在其任意一侧
远离该标
某船航行中发现前方有海图标注该船应在该灯标的通过是安全的
左侧
右侧
任意一侧
远离该标
某船航行中发现前方有海图标注该船应该在该灯标 的通过是安全的
南侧
东侧
西侧
北侧
某船在进入某水道航行中发现前方有海图标注则该标在推荐 航道的
左侧
右侧
两侧
转向侧
某船航行中发现前方有海图标注该船应该在该灯标的 通过是安全的
左侧
右侧
任意一侧
远离该标
某船接近某入口航道发现海图上有一灯标标志该船应将该 灯标置于通过
左舷
右舷
任意一舷
南侧
某船接近某入口航道发现海图上有一灯标标志该船应将该 灯标置于通过
左舷
右舷
任意一舷
正前方
某船航行中发现前方有海图标注该船应该通过是安全 的
在其左侧
在其右侧
在其任意一侧
远离该标
某船接近某入口航道发现海图上有一灯标标志该船应将该灯 标置于通过
左舷
右舷
任意一舷
南侧
某船航行中发现前方海图标注该船应该在该灯 标的通过是安全的
左侧
右侧
任意一侧
远离该标
某船在进入某水道航行中发现前方有海图标注则推荐航道在 该标的
左侧
右侧
两侧
北侧
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电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是
具有阻力小舵效高并被海船广泛采用的舵是
电操舵装置随动控制系统的特点是 ①转动舵轮可随之转出舵角②舵轮停转舵角不变③舵轮转动角度与 舵叶偏转的角度相等
往复式四缸柱塞式液压舵机的舵杆设在舵柄的
在使用自动舵时下列哪些情况应转成人工操舵 ①避让时②雾航时③大风浪航行时④狭水道航行时⑤进出港 时
自动舵面板上的反舵角调节旋钮是为了
恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是
主辅操舵装置动力设备的布置应能满足 ①当动力源发生故障失效后又恢复输送时能自动再启动 ②能从驾驶室使其投入工作 ③任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时应在驾驶室发出声光警报
以下应转换成人工操舵的情况有 ①雾航时②大风浪中航行时③狭水道中航行时④渔区礁区等复 杂水域中航行时
所谓主操舵装置是指在正常航行情况下 ①使舵产生动作所必需的机械②转舵机构及舵机装置动力设备③舵柄 及舵扇④舵叶
主操舵装置应能在船舶满载全速前进时将舵自一舷度转至另一舷 度其时间不超过秒
舵是舵设备中承受水动力以产生转舵力矩的构件一般安装在
舵的类型按舵叶剖面形状分有 ①平板舵②流线型舵③槽型舵④工字型舵
机械舵角限位器一般设在 ①舵叶上侧②下舵杆与舵柱的上部③舵柄两侧极限舵角位置处
舵角的显示装置应独立于
电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是
电动液压操舵装置的特点是 ①传动平稳噪音较小 ②操作方便易于遥控 ③能实现无级调速及具有较高的可靠性 ④现代海船广泛采用
自动舵操舵台上的零位修正调节用于
电动液压舵机的优点是 ①结构简单②体积小重量轻③转矩大噪声小④容易管理
自动舵操舵台面板上的航向改变调节是用于在自动操舵情况下改 变航向的当利用其进行大角度转向时应
舵角限位器通常设置在 ①舵机上②舵扇上③舵柱上④驾驶室内
海船广泛采用的舵叶的横剖面型式是
柱塞式液压舵机将其柱塞的往复运动转换成舵柄带动舵杆转舵的方式 有 ①滑式②滚轮式③摇缸式④活塞式⑤转叶式
每隔应对舵设备进行一次全面的检查保养
在使用自动舵时下列情况中哪些应转换成人工操舵 ①在避让时和雾航时 ②大风浪航行时 ③狭水道航行时 ④航行于渔区礁区等复杂海区时
主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时 在不超过秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度
主辅操舵装置动力设备的布置应能满足 ①当动力源发生故障失效后又恢复输送时能自动再启动 ②能从驾驶室使其投入工作 ③任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时应在驾驶室发出声光警 报
所谓辅助操舵装置是指在为驾驶船舶所必需的设备
当指挥员发出变换航向口令时舵工决定所操舵角大小的主要依据是 ①航向变更幅度②船速快慢③船舶的回转惯性④船舶的回转速度
人力操舵装置只有当其操作力在正常情况下不超过时方允许装船 使用
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