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AM-96型转向架的构造速度是160km/h。()
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铁路客车车辆乘务员《练习题二》真题及答案
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AM96型转向架的固定轴距为
2400mm
2500mm
2560mm
2600mm
AM96型转向架轮对制动盘整体厚度不少于
AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为
10mm
30mm
20mm
40mm
AM96型转向架车轮最小直径允许为
825mm
835mm
845mm
855mm
AM96型转向架的轴重是
≤15.5t
≤16.5t
≤16t
≤15t
在A2修时AM96型转向架对盘面热裂纹位置距内外边缘≥10mm时裂纹长度须
AM96型转向架的牵引装置由组成
AM96型转向架的轴重为
≤15.5t
≤16.5t
≤16t
≤15t
209PK型转向架209HS型转同架206WP型转向架206KP型转向架SW—160型转向架CW—2
AM96型转向架和车体之间的最大纵向移动量为20mm
AM96型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器
AM96型转向架更换闸片时须分解圆销
1个
2个
0个
3个
SW—220K型和AM96型转向架采用支重形式
25T型车AM96转向架A3修各橡胶节点外观检查无开胶老化现象状态须良好
AM96型转向架使用的车轮为整体辗钢轮
KDS型
KDQ型
KKD型
R9T型
AM96型转向架轴箱弹簧外簧为右旋内簧为左旋
AM96型转向架四角水平高度差落成尺寸
≤1
≤2
≤1.5
≤2.5
AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和
AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室
AM96型转向架的空气弹簧座中心跨距为
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在运用中制动盘盘面不允许有深度大于凹槽
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制动缸内壁厂修磨损限度为
装用104型制动机车辆在施行紧急制动后须待后再充风缓解
钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为的磨耗垫板
车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为
单车试验器有六个作用位置其第一位为
新制客车转向架滚动轴承必须采用定位套
单位面积上的内力称为
客列尾主机如无法建立连接乘务员按规定在列车核对风压
油压减振器作性能试验时示功图不对称率超过时须送修
AM96型转向架构架采用
SW-220K型转向架制动缸丝杆有效伸出量为
无客列检站换挂机车与车辆间的连结由车辆乘务员负责
202型转向架的纵向牵引装置是
AM96型转向架更换闸片时须分解圆销
G1型缓冲器的弹簧盒
104型分配阀制动时第一阶段局减室排气口不排气是因为
铁路信号分为视觉信号和
如要求在转动过程中两传动轴能随时结合或脱开应采用
通报程序.停车处理仅为外层玻璃破损时车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除内 外层玻璃均破损时车辆乘务员要清除内外层破损玻璃并采取等安全措施
途中尾部最后一辆不是发电车车上管系漏泄无法处理的车辆乘务员
运行途中因超员超重造成弹簧压死时应立即通知由他会同车站及时采取疏散 措施和卸货处理
YW25K空调电热装置正常工作时所有电热器罩板表面任意点温度不应高于
铁路客车运用维修规程中对SW-160型转向架空气弹簧充气高度在A1级检修中是
车辆制动机的种类按摩擦方式分为
981型应急电源合闸时空气开关跳闸的处理方法之一电路有点
利用熔体化作用而切断电路的保护电器叫
以人力作为动力来源用人来操纵制动和缓解的制动机叫
救援列车救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调 度命令列车调度员组织并确保救援列车在内开行
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