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矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于()mm;允许速度大 于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。
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普速铁路线路工《线路工(路局)线路工判断》真题及答案
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矫直钢轨后用1m直尺测量允许速度不大于120km/h地段矢度不得 大于0.5mm
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矫直的钢轨用1m直尺测量允许速度不大于120km/h地段矢 度不得大于mm
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矫直钢轨后用1m直尺测量允许速度不大于120km/h地段矢度不得大于mm
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矫直的钢轨用1m直尺测量允许速度不大于120km/h地段矢度不得大于
0.3mm
0.4mm
0.5mm
0.6mm
矫直钢轨后用1m直尺测量矢度不得大于______. 允许速度大于120Km/h地段矢度不得大于___
矫直钢轨后用1m直尺测量允许速度大于120km/h地段矢度不得大于mm
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矫直钢轨后用1m直尺测量允许速度大于120km/h地段矢度不得大 于0.5mm
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矫直钢轨后用1m直尺测量允许速度大于120km/h地段矢度不得大于0.3mm
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铁路线路修理规则规定矫直钢轨后用1m直尺测量矢度不得大于0.3mm允许 速度大于120km/h地段矢
允许速度大于120km/h地段矫直钢轨后用1m直尺测量矢度不得大于 mm
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在铁路线路安全保护区可以进行排污倾倒垃圾
更换尖轨作业时必须在电务人员配合下进行更换渡 线道岔尖轨时可不在垂直天窗点内进行
12.5m钢轨调整轨缝时的轨温不受限制
拆卸夹板应适当考虑轨温的影响避免在轨温过高或过 低时作业
抽换轨枕时不得将手伸入枕底轨底以免挤伤手指
用内燃切轨机切完轨顶及轨腹后右手抬起操作杆左 手握紧板杆切轨机拉向自身位置切割轨底直至将钢轨切 断
开始作业前必须设置好防护
凡影响行车施工及故障地点的线路均应设置防护防 护的设置与撤除由施工负责人决定
人工不破底清筛道床时清筛后必须进行捣固并在清 筛一周内加强保养
在设有固定信号机的地段发生故障时应先使信号机显 示停车信号
溶制锚固料时作业人员应戴防毒口罩眼镜手套 可以站在下风处
人工起道捣固作业时起道找平先起对面股后起基准 股轨距尺尽可能靠近起拨道器看道人回看纵向水平视 高低情况补撬
施工列车进入施工地段时应在现场防护员显示的停车 手信号前停车根据施工负责人的要求按照调车办法进入指 定地点
故障或自然灾害处置后由列车调度员车站值班员 确定放行列车条件
区间上下班必须走道心时必须设置专人防护
遇有降雾暴风雨雪扬沙等恶劣天气影响瞭望时 应停止线路上作业和上道检查
裂纹贯通整个轨头截面的钢轨属于重伤钢轨
混凝土宽枕线路的道床由面碴带和底层组成均应采 用三级道碴
起道作业时起拨道器必须放置平稳接头放在轨缝下 直线放在钢轨里口曲线上股放在外口下股放里口以 防止胀轨和影响线路方向
硫磺锚固作业时硫磺不得近火存放配制溶液时可以先 放硫磺
群体施工作业往返途中携带机具必须直向手持或肩扛 向线路外侧严禁横向和斜向移动
木枕线路地段改道作业时不准用道钉石块等代替起 钉垫起钉也不准打抡锤防止撬棍滑落
在位移观测桩顶面轨腰中间用钢锯刻槽在观测桩刻度 槽内拉紧弦绳用吊线锤定出位移观测0点用冲子在 钢轨非工作边做出标记用黑油漆标记
小型液压捣固机捣固镐作业操作基本顺序为下插—— 夹实——提升——张开——转移要求握紧减振手把对位 准下插稳深度够振动足
木枕线路地段改道作业中栽钉时两脚在钢轨内侧左 手持钉左手拇指中指及无名指紧握道钉两侧面食指顶 住道钉后面后面以手掌撑住
更换辙叉时拆除接头螺栓去掉夹板同时由工务作 业负责人拆掉连续线
卸接头螺栓时右手在前紧螺栓时左手在前两手握柄 用力旋转
线路大中修后无垫层的碎石道床枕下清碴厚度不 得小于300mm特殊困难条件下道床厚度不足100mm时应 清筛至路基面并做好排水坡
巡道时巡道工要勤回头按规定及时下道避车迎车 联系和进行作业
铁路沿线及站内对设置红黄绿色的装饰彩条标语 和灯光没有限制
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