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梯形螺纹螺距小于4mm和精度要求不高的工件,可用一把梯形螺纹车刀,取较小背吃刀量左右进给车削成形。( )
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初级车工《判断》真题及答案
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对于测量精度不高的可用齿轮游标卡尺测量齿厚
梯形螺纹
三角螺纹
蜗杆
管螺纹
在低速车削螺距较小P
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时一般不分粗精车用直进法以一把车刀切削完成
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时可用一把梯形螺纹刀并尽量少用进给车削成形
横向
直接
间接
左右
在低速车削螺距较小P小于4mm的梯形螺纹时可用一把梯形螺纹车刀 并用少量的左右进给直接车削成型
螺纹特征代号Tr65×16P4-7e表示梯形外螺纹公称直径为65mm导程 为16mm螺距为4mm大径
梯形螺纹的工作较长要求较高
精度
长度
半径
螺距
低速车削螺距小于的梯形螺纹时可用一把梯形螺纹刀并尽量少用左右进给车削成形
4 mm
5 mm
6 mm
5.5 mm
粗车螺距大于4mm的梯形螺纹时可采用切削法或车直槽法
左右
直进
直进
自动
梯形螺纹螺距小于4mm和精度要求不高的工件可用一把梯形螺纹车刀取较小背吃量左右进给车削成形
对于的梯形螺纹可用一把螺纹车刀垂直进刀车成
精度要求不高、螺距较大
精度要求较高、螺距较大
精度要求不高、螺距较小
精度要求较高、螺距较小
车削螺距较小P
左右切削
直进
斜进
成形
粗车螺距P>4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法车直槽法和法等
车阶梯槽
高速
中速
直进
螺纹特征代号Tr65×16P4—7e表示梯形外螺纹公称直径为65mm 导程为16mm螺距为4mm大径
低速车削螺距小于的梯形螺纹时可用一把梯形螺纹刀并尽量少用左右进给车削成形
4mm
5mm
6mm
5.5mm
为什么一般普通螺纹的螺距小于3mm而梯形螺纹的螺距或导程大于3mm
粗车螺距大于4mm梯形螺纹时可采用切削法或车直槽法
左右
直进
直进
自动
T32×2-3表示
内径32mm
外径32mm,螺距2mm,3级精度的梯形螺纹
螺距6mm
2级精度的梯形螺纹
加工螺距4mm以上的螺纹时一般采用直进法能提高螺纹精度
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时可用一把梯形螺纹刀并用少量进给车削成形
横向
直接
间接
左右
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大型机床和微型机床中常采用米制圆锥作为结合面
车圆锥面时只要圆锥面的尺寸精度形位精度和表面粗糙度都符合设计要求即为合格品
修磨麻花钻前刀面的原则是工件材料较硬应修磨外缘处的前刀面工件材料越软应修磨横刃处的前刀面
圆锥角是圆锥母线与圆锥轴线之间的夹角
游标万能角度尺能测量圆锥体的角度和锥体尺寸
解决车孔时的刀杆刚性问题一是尽量增加刀杆截面积一是刀杆的伸出长度尽可能缩短
车不通孔时要求切屑呈螺旋状断屑而不要形成带状切屑
圆锥量规既能检验锥体的角度又能检验锥体的尺寸
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对于长度较长锥度较小精度要求较高的圆锥面一般都用靠模法车削
铰孔不能修正孔的直线度误差所以铰孔前一般都经过车孔
用转动小滑板法车削圆锥体由于受小滑板行程的限制且只能手动进给工件表面粗糙度难控制
铰圆锥孔时锥度小的工件进给量要选小些锥度大的工件应当选择较大的进给量
米制圆锥的号数是指大端直径
对于配合精度要求较高的圆锥工件一般采用涂色检验法以测量接触面大小来确定锥度精度
加工锥齿轮时除采用转动小滑板法外也可以采用靠模法车圆锥面
车削圆锥半角很小圆锥长度较长的内圆锥时可采用偏移尾座法
圆锥工件的基本尺寸是指大端直径的尺寸
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车内圆锥用圆锥塞规测量锥面时塞规显示剂中间被擦去这说明小滑板角度没有搬对
用内径百分表或千分表测量内孔时必须摆动内径百分表所得最大尺寸是孔的实际尺寸
用麻花钻扩孔时由于横刃不参加工作轴向切削力减小因此可加大进给量
修磨麻花钻的棱边主要是为了磨出后角以减少棱边与孔壁的摩擦
铰刀齿数一般取偶数是为了便于测量铰刀直径和在切削中使切削力对称使铰出的孔有较高精度的圆度
圆锥的尺寸精度一般指锥体的大端小端直径的尺寸可用圆锥界限量规来测量
米制圆锥与莫氏圆锥的锥度值大小是不相等的
孔在钻穿时由于麻花钻的横刃不参加工作所以进给量可取大些以提高生产率
由公式tgα=C可以计算圆锥半角
当工件旋转轴线与尾座套筒锥孔轴缘不同轴时铰出的孔会产生孔口扩大或整个孔扩大
圆锥面作为两个相互配合的精密配合面虽经多次装拆仍能保持良好的定心精度
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