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如个别元件须得到比主系统油压高得多的压力时,可采用()。

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只检查行走系统主回路的低压压力  只检查行走系统补油压力  只检查行走系统主回路的高 压压力  检查行走系统主回路的高 压压力和补油压力  
主油道机油压力≥200kPa  机油出口温度>90℃  主油道机油压力≥343kPa  主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度<90℃  
压力调定回路  多及压力回路  减压回路  增压回路  
前进挡油路油压过低  前进挡换挡执行元件打滑  主油路压力过低  ATF油滤清器堵塞  
在换档执行元件油路中并入蓄压器  在换档执行元件油路中串入单向节流阀  用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压  以上都正确  
主油压平稳  节气门油压平稳  换档执行元件的结合先慢后快  换档执行元件的结合先快后慢  
保压回路  减压回路  增压回路  卸荷回路  
油压法;  油流法;  冷冻法;  差动压力法。  
调压回路  减压回路  增压回路  多极压力回路  

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