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铆钉在钢结构受力中，是靠（）达到传递外力的目的。

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目前钢结构最常用的两种连接形式是

销钉和铆钉连接铆钉和螺栓连接铆钉和焊缝连接焊缝和螺栓连接

构件受拉力时拉力是通过补板接缝一边的铆钉传给补板的铆钉在传力中要承受作用

飞机结构上带补偿的铆钉在修理时应装在飞机制造时和相应修理工艺规程所规定的部位上

钢结构受力的设计是根据等强度的原则然而设计上的钢结构受力应大于实际受力这主要考虑系数

关于钢结构的下列说法中错误的是

钢结构是由型钢,钢板,钢管等制成的钢构件组成的工程结构钢结构构件难于采用工厂化的制造方式，一般均在施工现场制作钢结构构件之间用焊缝,螺栓或铆钉连接工业机电工程的多层框架,管架是钢结构运用的实例

钢结构受力的设计是根据的原则然而设计上的钢结构受力应实际受力这主要考虑安全系数

当铆钉线与外力作用线平行时严格说来铆钉线两端的铆钉所传递的载荷铆钉线中部的铆钉

大于相同于小于不确定

型钢的弯曲和扭曲变形在平台圆墩和虎钳上用手锤扳手进行矫正是靠矫正外力造成的弯矩达到矫正目的的

2024-T铆钉在热处理后放入冰箱内冷藏的目的是.

提高铆钉强度提高铆钉耐蚀性能消除残余应力推迟时效，保持铆钉的柔韧性

钢结构不良会造成钢梁裂纹和铆钉松动

钢结构受力的设计是根据强度原则然而设计上的钢结构受力应大于实际受力这主要考虑安全系数

钢结构受力的设计是根据原则然而设计上的钢结构受力应实际受力这主要考虑安全系数

钢结构轴心受力构件的强度轴心受拉和轴心受压构件的强度都以截面应力达到屈服强度为极限

024铝合金铆钉在使用前进行热处理并在时效前进行铆接的目的

铆接件间力的传递其最初是靠

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剪切或承压受拉受压精制螺栓

预应力钢结构是以索为主要手段与其它钢结构体系组合的平面或空间杂交结构其关键点是通过增加杆件达到建立与

铆接件力的传递其最初是靠铆钉直接受剪

普通螺栓连接的钢结构其承载力不及铆钉

用于承受较大横向载荷的接合缝如桥梁钢架和车辆等钢结构中

半圆头铆钉沉头或半沉头铆钉空心铆钉不确定

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