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纯电感电路中电压总是()电流90°。
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接触网工考试《中级接触网工》真题及答案
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在纯电感电路中正确的是
电压与电流同相位
电压滞后电流 90°
电压超前电流 90°
电压超前电流 60°
在纯电感电路中端电压电流90°
滞后
超前
等于
与电流同相
在纯电感电路中流过电感的电流相位与电压相位是
同相位
电流超前电压180°
电流滞后电压 90°
电流超前电压90°
在纯电感电路中电压滞后电流90°
在纯电感电路中电压与电流的关系是
纯电感电路的电压与电流频率相同;
电流的相位超前于外加电压u为π/2(即90°);
电流的相位滞后于外加电压u为π/2(即90°);
电压与电流有效值的关系也具有欧姆定律的形式。
在纯电感电路中电压的相位电流90º
滞后
超前
等于
与电流同相
纯电感电路中电压电流90°
超前
同相
滞后
等于
在纯电感电路中同一交流在相位上电压超前电流90度
在纯电感电路中端电压电流90°
滞后
超前
等于
与电流同相
在纯电感电路中加在电感线圈两端的电压超前电流
90°
180°
270°
360°
在纯电感电路中
电压超前电流90°
电压滞后电流90°
电流超前电压120°
纯电感电路电流电压90°
单相交流电的纯电感电路中电流与电压的频率相同电压超前电流相位角为90°
纯电感电路电流比电压滞后纯电容电路电流比电压超前
在纯电感电路中电压与电流的相位关系是
同相位
电压超前电流900°
电压与电流反相
电压滞后电流90°
对于纯电感电路电感两端电压与电流的相位关系是
电压与电流同相
电压滞后电流90°
电压超前电流90°
电压超前电流180°
在纯电感电路中的电压超前电流90°
在纯电感电路中电流与电压的相位关系是电流超前电压π/2
在纯电感电路中电压超前电流90°
在纯电阻交流电路中电流与电压的相位关系是在纯电感电电路中电压比电流90度
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120~160km/h运行区段锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过
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对于普通单开道岔在线岔处限制管的前后在两条接触线上各设双吊弦两吊弦的纵向距离应不大于
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160km/h<ν≤250km/h时相邻吊弦高差的限界值不大于
120km/h<ν≤160km/h时相邻吊弦高差的安全值不大于
高速1/12道岔其道岔处正线拉出值一般为
对于单开道岔线岔投影最佳位置是两内轨轨距为处撤叉角的平分线上
160km/h<ν≤250km/h时相邻吊弦高差的标准值不大于
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电分段锚段关节中心柱处两悬挂点承力索的水平距离应符合设计标准其限界值允许误差不大于
单开道岔和对称双开道岔160km/h以上区段的交叉点位置限界值是线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围内的横向中间位置
高速1/12复式交分道岔其道岔支柱一般位于距岔心处
单开道岔标准定位定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为
在高速交叉线岔中采用在交叉点两侧处各设一组交叉吊弦的安装形式来确保两支接触线的高度
单开道岔交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于
单开道岔和对称双开道岔160km/h以上区段的交叉点位置安全值是线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围内的横向中间位置
ν≤120km/h时相邻吊弦高差的限界值不大于
160km/h以上区段对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置定位支柱间跨距误差
当线岔处两支均为工作支时在两接触线相距500mm外正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为
ν≤120km/h时相邻吊弦高差的标准值不大于
高速1/12道岔其交叉渡线处正线拉出值一般为
电分段锚段关节中心柱处两悬挂点接触导线的水平距离应符合设计标准其限界值允许误差不大于
160km/h以上区段对于对称双开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置定位支柱间跨距误差
简单悬挂吊索在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过
160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于
高速1/12单开道岔其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧处
对称双开道岔交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于
高速1/12单开道岔其道岔支柱一般位于线间距处
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